12月改革重头戏是政治和军事结构调整但并不意味着在其他领域便无所作为。12月8日也就是霍夫曼准备动身去英国访问前5天海军召开造舰研讨会重点对已设计完成的下一代重型航母进行探讨。
    这款面向未来的重型航母代号北海级采用14度斜角甲板整体长度高达321米预计拥有75万标准排水量满载后接近9万吨……
    对这个技术指标霍夫曼一听就皱眉他原框定的排水量是6万吨之所以定这个数字而不定高一点完全有缘故：俾斯麦级是4万吨排水量设计图上反复修改的h级战列舰是55万吨级排水量这两数字对德国船舶建造能力都在可承受范围内经过这几年造船发展及欧洲合作协同适当放大到65万吨他认为跳一跳后可以做到。
    但一下子从55万吨跳到75万吨的步子就太快了就算日本提供了大和级和改大和级图纸也表态愿意提供有关造舰设计师、工程师为德国建造大型军舰提供帮助霍夫曼也认为过于激进毕竟大和级本身也就是65万吨级水平75万吨对日本同样是新课题况且这是日本在举国之力下建造出来的现在让日本再造一艘大和级或改大和级估计对方也要叫吃不消。
    再仔细研究动力系统后他更觉得完全异想天开——连原子弹都没爆炸设计师们就想用在上面核动力了？
    他敲击着桌子缓缓摇了摇头：“不行我们不能使用新动力系统本身建造这款超级航空母舰已超过了我们的经验再搭载从未验证过且不知何时能完成的新型动力只能带来两个结果——要么强行搭载后屡屡出故障在港口天天趴窝要么就一直在船台上等待新型动力系统成熟没有10-15年这款航空母舰根本下不了海。”
    几个造舰设计师先是一愣然后下意识地点头——他们其实也不想冒险采用这种他们见都没见到过的新型动力只不过有人强调要创新便把这条给搬上来了。
    “元首我们还有常规动力布局的方案b标准排水量大约775万吨。”
    霍夫曼翻开所谓的图纸b看到108架常备标准喷气机搭载规模时不仅哑然失笑。
    新一代航母必须具备搭载喷气机能力是设计前提但具体搭载多少数量最初并没有说显然海军到目前还没理解精确打击的含义依然在用螺旋桨时代的常规攻击能力作为衡量标准误以为战后单艘航母仍旧需要装备这么多飞机。
    “这108架飞机？”
    “考虑到喷气机体型更大且速度更快需要更长的起降甲板所以……”负责整体设计的路德维希少将下意识解释了一句。
    “我不是嫌少我是嫌多……”霍夫曼沉吟道“把指标砍掉些标准排水量建议控制在6万吨绝不允许超过65万吨搭载也用不了108架飞机这么多70-80架飞机足够我甚至认为72架就足够了。”
    “72架足够论”很快在现场刮起一阵风大家面面相觑：排水量不过25万吨的轴心级都能搭载70+架飞机元首居然说未来6万吨级的航母只要72架飞机就够了？但霍夫曼坚持认为今后是精确打击时代用不着这么多飞机提高单机作战能力才是王道。
    “此外重装甲对航母意义不大强化适航能力我完全同意但用厚重装甲包裹的装甲航母已过时了。”霍夫曼启发他们“再重的装甲难道能抵御弹头重量高达750公斤的蚕式导弹攻击？难道能抵御800公斤穿甲弹攻击？”
    “我们评估后认为750公斤的导弹打不穿主防御区。”
    “那我将导弹战斗部增加到1000公斤甚至1500公斤行不行？”霍夫曼挥舞着手“先生们一枚导弹增加几百公斤显然比一艘航母增强防御能力容易得多效费比更不用说。你们一定要注意建造时间如果把航母做到你们设计的防御水平恐怕10年都造不出一艘——这样的航母要来干什么？等造出来就过时了！”
    “你

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