当天夜里最终收拢的德军舰队先向北行动在确信距离已足够拉开的情况下深夜时分克兰克又将航行方向对准西南方整个舰队库存燃油并不多了他必须尽快返回阿根廷去否则所有军舰会因燃料耗尽而瘫痪在海面上。
    得益于水兵们坚持不懈的努力和排水泵的拼命工作伊势号在两侧基本保持平衡的情况下海水一共被排掉了500多吨锅炉经抢修后也恢复了一个现在整艘军舰航速勉强提升到了18节同样是被鱼雷中创的格奈森瑙号毕竟舰龄新一些抗沉性也更好相对来说损伤并不是太重。
    克兰克很清楚他必须尽快甩掉对面的美国舰队因为对方现在依然具有能置自己于死地的能力而本方只有运气好才能重创对手。不过心急归心急他让舰队依旧曲折前进以避免遭美国潜艇攻击。同时又要求雷达室全神贯注避开任何船只每艘船都可能向美国人通报自己的方位而使得舰队暴露目标。幸运的是一切都非常正常毫无踪迹——他不知道因为德国舰队的存在盟军事先已通知所有运输船只停航。
    提心吊胆过了一夜整支舰队运作情况良好克兰克决心给全体官兵鼓鼓劲便兴致勃勃地走到扩音器前向全体舰员训话。
    “全舰注意我是舰队司令官克兰克。”他清了清嗓门热情洋溢地说道：“我要向轮机和损管部门表示祝贺你们的表现充分体现了海军的传统。另外我更要像我们的航空兵表示祝贺他们太了不起了他们用只有敌军40%的飞机取得了摧毁敌军3艘航母的骄人战绩而我们的损失比敌人少得多！”
    嘴上这么说其实高层还是很心痛的昨天这一仗自身损失也不小。萨伏伊号沉没z29\30驱逐舰沉没刺猬级也报销了一艘奄奄一息、瘫痪在水面上的塞得利茨号最终被本方驱逐舰用鱼雷击沉各舰艇官兵损失也很多伊势号和格奈森瑙号因为炸弹和鱼雷也损失了一部分官兵——正好抽调萨伏伊号和塞得利茨号上的幸存官兵填补。
    航空力量的损失同样非常严重飞机数目损失了近一半飞行员损失了32人（组）损失率超过四分之一光骑士十字勋章以上获得者就损失了6个特别是其中还有两个银橡叶骑士十字勋章获得者更让克兰克扼腕叹息——获得该级别勋章的军人全德国还不到1000人（骑士十字勋章获得者目前大约是6000多人）
    清晨时分天色放亮后能见度大大提高伊势号情况进一步好转机舱内连续运转的应急排水泵将成吨的海水被抽走被淹的锅炉和管道冒出来后立即进行抢修情况仅剩的1度倾斜度也在不知不觉中矫正了克兰克估计现在两侧船舷还有2000多吨海水彻底清理只有到阿根廷船厂才有机会了但情况好转是不争的事实。
    “最高能给多大航速？”克兰克问道。
    “我看能走21节。”青木舰长沉吟一下后道“乐观点的话9点后能恢复到22节。”
    “大好了坚持住！情况会好起来的！”克兰克立即命令把ar-372水侦和仅剩的4架ar-352舰侦放出去。
    9点以后伊势号最大航速恢复到224节海面上风力似乎也比昨天傍晚更大一些瓦尔特提出再试验一次鱼雷载重起飞的请求——失败的话就意味着再丢一架ju-198克兰克咬牙答应了。
    执行第二轮试飞的还是巴赫昨天试飞失败让他难过了一夜一晚上都在和战友分析能不能飞以及应该怎么样才能让飞机有更好的升空性能听到还要再试飞一次他二话不说就把活抢来了。
    几乎是和昨天相同的一幕但不同的是今天到了甲板尽头这架满载油料和鱼雷、重达6吨的大家伙在巴赫温柔地操纵下稳稳当当地飞了起来全舰官兵热烈鼓掌现场几个军士观察后认为至少还有4-6米的余留空间……
    “耶成功了！成功了！”40来岁的瓦尔特像个小孩子一样兴奋地又蹦又跳挥舞着拳头道“我们还有20多架攻击机这次

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