返回第四百五十三章 飞机模型(第1/4页)  规则系学霸首页

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    “赵院士不是在开玩笑吧?”
    “肯定在开玩笑!”
    “应该是开玩笑,不可能的!设计发动机和设计战斗机完全是两个概念”
    “所以,赵院士只是为了抱怨j一31设计拖时间,干脆就说‘你们设计不了,我自己设计’,就是想给j一31设计那边压力”
    “这就能说的通了!”
    等赵奕离开了办公室以后,刘建昆呆愣的坐在椅子上,仔细琢磨这个事情,越想就越觉得不正常,也许赵奕就是想给j一31设计那边压力,希望把等待的时间缩短一下。
    这也能理解。
    哪个发动机组设计完成了,都希望直接能制造样机,而不是被飞机设计组那边掣肘,航空集团内部制度暂时就是这样,调整当然是可以调整的,如此大的调整肯定要召开很大型的会议,需要做很多的准备和讨论,制度的修改不可能只针对战鹰组,而是把所有的发动机相关研发组,全部都独立出去并整合在一起。
    这个调整会牵扯到很多现有的制度和人事问题,不是一下子就能解决的,或许要等待的时间更长。
    当然,还有一个方法是给战鹰组特殊对待,但发动机样机的生产牵扯的部门太多,特殊对待也就不是他一个人能决定了。
    要么再上级的领导点头,要么特别为此召开会议,协同各个部门一起做决定。
    刘建昆不断的思考着解决方法,最终还是决定等待一段时间再说。
    j一31的设计确实拖时间,但针对新型五代机来说,快速敲定设计也不是好事,意味着后续需要做更多的工作过,还不如稳稳当当设计好,几个月年时间对五代机来说,根本就算不上是拖。
    刘建昆的心里预估是,“五年内,能实现j一31样机试飞,十年内定型设计c确定生产数量,就已经非常成功了!”
    这个预估很高了。
    国内自有的技术c研发相对于国际还存在一定的差距。
    国际上来说,国著名的f一35战机,上个世纪九十年代开始预研c方案竞标,两千年确定了型号研制,五年后空军型f一35a才进行了首飞,而海一军一陆战队和海军舰载型的f一35b和f一35c的试飞,又跨过了五年的时间,到目前三种型号的f一35依旧在试飞,预计还要等到两年c三年后,才确定开始投入生产服役阶段。
    这个时间跨度就是二十年了。
    相比国际来说,国内自主研发五代战机,还需要攻克很多设计c技术的难关,就算把时间预算做的再短,十年也是相当惊人的了,直白来说,根本是不够的。
    所以j一31设计多花费几个月年,根本算不了什么大事情。
    刘建昆思考了一阵看看时间,就赶紧去忙其他事情了,把赵奕说设计战斗机忘在了脑后。
    三天后。
    刘建昆看着一份工作人员送上来的项目申请,不由得嘴巴长得大大的,他仔细的看了好几遍,才确定了大脑里反应的内容。
    赵院士打了申请报告!
    报告上的说明是建立‘战鹰特研小组’,专门做发动机研发设计,申请的项目则是研发型号命名为‘战鹰一1’的中型战斗机c舰载机?
    “真申请了!”
    “这个”
    “赵院士到底是怎么想的!”刘建昆看着申请都只抓头皮,他想起答应赵奕申请就同意的事情,另外,赵院士的申请也没办法拒绝。
    首先,申请的经费不多!
    报告上注明的经费就只有两千万人民币,相对于战斗机的设计来说,两千万人民币可远算不上多,其他所做战斗机设计,还要调试各种设备记录参数,做了许多的实验才能完成设计。
    哪怕只是做纸面上的设计,不做任何的实验,没有设备上的消耗,一个顶级的战

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