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    新加入队伍的小川和凯文反而是旧识，先前两人在国际越野赛里出赛，常会遇上彼此，没想到这一回，倒是齐聚在红牛二队当队友了。

    虽然说大伙儿都有足够的点数，但是，能不能顺利参加F1方程式新赛季，还是两说。

    原因不外乎在第一场大奖赛开始前，会有一连串的测试赛，车手先要通过测试赛之后，才能有资格参加F1方程式的新赛季，接着，每一场大奖赛的正式赛前，会有连续三天的练习赛，通过练习赛会筛选出最后的二十名车手，来参加该场大奖赛。

    练习赛之后，会有一天的排位赛，依据排位赛的车手积分，来安排正式赛的出发位置。

    如果车手在比赛当中触犯比赛规则，例如，开赛前的灯号亮起后十五秒内，若是车队的工作人员和器具没能来得及清出赛道上的话，就算违规。

    车手就会被罚后几个出发顺位，多半是5个顺位，严重时，可以判罚到后退10个顺位。

    例如，车手原本在第四位置，因为处罚，就得到第九位置发车，情节严重者，就被罚到第十四位置发车，以此类推。

    F1方程式的比赛规则详尽，罚则也很明确，执行起来有诸多细节需要参照。

    和其他赛车比赛最大不同的罚则在于，车手或车队不能随意更换引擎或底盘，随意更换不论是否发生事故，都要被扣掉一个引擎或动力单元的配额。

    F1比赛对于车子本身的底盘、引擎或动力单元，是有配额的。

    每一年的F1方程式比赛的相关规则都会变动，赛季开始前都需要对外公告。

    “今年比较特别的是，除了停办三年的欧洲大奖赛复办在纽北之外，每次都在三月举办的马来西亚大奖赛，本赛季改到十月份举办，而俄罗斯大赛就得从十月份提早到五月份了。”小川说道。

    “或许下一个赛季，欧洲大奖赛就可能会换到别的赛道去也说不定。”

    “另外，Manor车队改用梅赛德斯的引擎，而红牛一队则是用法拉利的引擎，我们二队是采用威廉斯的引擎，不知道是什么原因，没有和一队采用相同的引擎？”孙杰问道。

    曹瑞抬手推了推鼻梁上的镜框：“或许是CEO大人想看看两支车队使用不同的引擎，在同一个赛事上，跑出来的成果有没有什么不同？”

    培小元点头同意：“嗯，我也觉得是这样。否则，实在看不出来两支车队采用不同的引擎和动力单元，用意在哪儿？”

    戴伦沉吟了下，说道：“可是……我印象中，威廉斯的引擎，跑起来的数据没有法拉利的来得漂亮。”

    凯文倒是不以为意，笑道：“其实没差吧，怎么跑不是看车手的技术吗？”

    戴伦看向凯文，摇摇头。

    身为二队里唯一有正式参加过F1方程式比赛的车手，戴伦说道：“不是这样的。F1赛车和其他赛车最大不同的地方在于，车子本身都是特制过的，包括引擎和动力单元的规格，空气扰流尾翼，刹车系统，轮胎的配方等等，虽然说FIA有一套相应的规范，也会指定供应商，但，实际上在赛道跑起来，很多时候，引擎的提供商所提供的东西，会有差异的。”

    “所有的数据都会建立成一个大数据库，包括我们每个人每一次跑出来的数据，包含每一辆车的配置和当下使用的引擎、动力单元、空气扰乱尾翼、甚至是轮胎类型和配方，全都会有影响的。”

    “别忘了，在最高时速超过300公里的瞬间，很多事情都会超乎想象。”

    听到戴伦这么一说，凯文吐了吐舌头。

    看样子，F1赛车等级之高、零件之复杂、研发费用之最，不是没有道理的。

   

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