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    “皮柏在这件事情的处理上太让人失望了，我们不能被动等待，应该主动出击，美洲是美洲人的美洲，所以怎么能把美洲人的运河交给法国人去修筑，这简直太荒谬了”洛克菲勒余怒未消，喋喋不休的着牢骚。

    “皮柏有它自己的理由，这是他的性格使然”李牧能理解j摩根，不过并不代表李牧能接受“我赞成主动出击，但我们要找到方向，法国人成立的这个洋际运河公司并不是官方机构吧”

    李牧的方式比较直接，既然洋际运河公司跳出来抢生意，那么直接针对洋际运河公司就行，这对哥伦比亚政府同样是个威慑。

    “他们当然不是，但是怕只怕其他人并不这么认为”洛克菲勒了解这里面的弯弯绕绕，所以的有点含糊。

    这年头“公司”的定义有点模糊，基上所有的公司，在普通人看来差不多都是半官方机构，官方对这一点也并不否认。

    比如洋际运河公司，虽然名义上这是一家股份制公司，由费尔南德雷赛部担任主席，但要这背后没有法国政府的支持，恐怕谁都不会相信。

    李牧他们的这个巴拿马运河管理委员会也是一样，其实用巴拉马运河公司来形容更加合适，虽然美国政府不占有公司股份，但是巴拿马运河公司的成立，是以美国国会通过运河项目为前提，所以之前巴拿马运河公司的股票才会受人追捧。

    “他们不是要巴拿马运河吗那就给他们好了，我们去尼加拉瓜。”李牧以退为进，想玩一手釜底抽薪。

    其实巴拿马运河并不是唯一选项，当初开凿运河时的备选地点一共有四处，巴拿马地峡只是其中一处，除此之外还有尼加拉瓜地峡，特万特特佩克地峡等三处可供选择。

    巴拿马地峡之所以入选，最大的优势在于距离最短，只有61公里，而尼瓜拉加地峡最大的优势则是有尼瓜拉加湖和圣胡安河可供利用。

    更妙的是，为了排挤英国人，彻底控制巴拿马运河，美国政府在184年和尼加拉瓜政府签订了斯夸尔条约，获得了尼加拉瓜运河的修筑权。

    当然了，尼加拉瓜运河现在同样没有动工。

    “你要放弃巴拿马运河，你是疯了吗”洛克菲勒很明显不赞成李牧的提议。

    “当然不会放弃，我们要的只是让别人相信我们会放弃就够了。”李牧肯定不会放弃巴拿马运河，也不会去修什么尼加拉瓜运河，只要其他人相信就行了。

    这一招不可谓不狠，巴拿马运河之所以潜力巨大，就在于巴拿马运河的不可替代性，如果除了巴拿马运河之外，还有其他第二条运河沟通太平洋和加勒比海，那么巴拿马运河的价值就会大打折扣，洋际运河公司的算盘也会被完全打乱。

    “我明白了，这不失为是个好办法”洛克菲勒也是聪明人，马上就明白了李牧的打算。

    “除此之外我们还要向巴拿马政府施压，法国人既然成立了洋际运河公司，那么一定和哥伦比亚政府有了某种默契，不得我们要让哥伦比亚政府明白，美洲的事，美国的才算数。”李牧双管齐下，不给法国人任何机会。

    “那么我们分工好了，你负责煽风点火，我负责实际执行。”洛克菲勒知道自己最擅长的是什么，不抢李牧的工作。

    到煽风点火，这个世界上估计不会有人比李牧更擅长，但你这么堂而皇之的直接出来是不是有点不合适

    李牧被洛克菲勒气得翻白眼，明明挺好一件事儿，到了洛克菲勒嘴里就变了味，充满了阴谋味道。

    “你可别闹的太过分了，要知道咱们将来还需要巴拿马人的配合。”李牧想起洛克菲勒的斑斑劣迹，忍不住出言叮嘱。

    确实是不放心啊，这是个对自己人都能举起屠刀的家伙，如果撒到巴拿马，只会更加肆无忌惮。

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