负责进攻通州的是人民军第一团，这也是人民军的两个主力团之一，不仅各兵种配备齐全，而且还是全德式装备，因此也有德械团之称，进攻北京第一战的任务，自然也就落到第一团身上。。

    而通州到天津有铁路连通，第一团还配有一个炮兵营，因此军委决定，让第一团乘座火车，抵达通州附近之后再下车战，这样一来是进军速度快，现在谈判刚刚破裂，北京方面还不知道，就以迅雷不及掩耳之势突袭通州，力争一举拿下通州；二来也是节省战士们的体力，保证战士们‘精’力充沛的战。

    虽然乘火车进攻颇为冒险，一但被敌人察觉，破坏铁路线，或用火炮轰击列车，都是十分危险的事情。但穿越者可以出动无人机对铁路沿％　线进行监视，因此可以确保铁路沿线的安全。

    这次穿越集团共出动了两列火车，第一列火车为10节车厢，装载三个战营和火力加强营，每个营占三节车厢；第二列火车运载炮兵营，为12节车厢，其中9节车厢运载人员武器，另有1节为前线指挥车厢，里面安装好了各种电子通迅视频设备，以确保可以通过无人机，观察整个战场的情况，并且随时可以和各支部队保护联络，指挥战，前方指挥部的两名指挥官就是陆军指挥官诸亚平和***。还有2节车厢为平板，用于停放无人直升机。

    两列火车是在当天晚上9点左右从天津火车站出发，并以相隔约5公里左右的距离向北京方向行驶，预计到达通州的时间是在凌晨4-5点左右，这也军委在制定战计划时‘精’心设定的时间，黎明前的时分，一般都是守夜士兵‘精’力最疲劳，守卫也最松懈的时候。

    虽然通州的守备并不强，但军委对这一战十分重视，不仅仅是因为这是进攻北京的第一战，而且还是穿越者第一次在沒有成建制的穿越军队参与的战斗。尽管穿越军队的人数并不多，但训练严格、武器装备‘精’良，来到这个时代以后，历经数战，己经积累足够的实战经验，再加上在这个时代看来近乎于神器的战体系，因此穿越军队的战斗力远不能用人数来衡量。在进攻青岛的战斗中，虽然人民军已经开始挑起大梁，但穿越军队依然在这整个战役中发挥着定海神针的用，只要是有穿越军队在战场上，人民军就有主心骨，就有战胜任何对手的信心和勇气。

    而这次，包括从此以后，基本不会再有成建制的穿越军队出现在战场上，而全部本土士兵将从此以后正式担任战场的主力。当然这也是早晚的事情，毕竟穿越军队只有那么人，总是要利用本土士兵战的。那么第一战就极为重要，如果第一战打好了，人民军树立起了自信心，以后就会走上良‘性’发展的轨道，反之就会十分艰难。穿越者选择通州做第一战，也正式看中了通州的守卫薄弱，而穿越者出动一个整团，兵力多达3500人左右，完全就在用牛刀杀‘鸡’。

    另外，前期的准备也做得十分充份，首先是将通州火车站的地形、建筑，穿越者己通过无人机侦察得十分淸楚，并且在天津搭建了一个简易的建筑模型，让士兵进行了多次的攻防演练，而且白天、夜晚的战斗都演练过，虽然不能说闭着眼睛都能打这一仗，但人民军确实是做好了各种准备工，只等着开战。

    同时在天津，穿越集团将后方指挥部设在长白山舰上，因为在旧时空里，长白山舰是中国最先进、战斗、投送能力最强的两栖攻击舰，因此在设计的时候就考虑过为两栖战的指挥舰，安装了大量的电孑通讯、视频设备，用于指挥战的信息‘交’换，其实昆明舰也是俱备指挥战的能力，而且安装的电子设备、信息化程度要比长白山舰更强大，但昆明舰是水面战舰艇，指挥能力侧重于水面战，而长白山舰是指挥两栖登陆战，因此这一战用长白山舰指挥更合适一些，当然现在昆明舰己开到青岛停泊，也不可能这一战的指挥舰。

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