9月22日清晨英国西南部普利茅斯机场轰鸣声响彻超过70架威灵顿轰炸机整齐排列在柏油跑道上其中第一架引导机已经昂头冲向了广袤的天空。从塔台近处看去只觉得每架轰炸机都是那么磅礴庄严气势十足；地面上欢呼四起收工后的地勤人员们纷纷向飞机脱帽挥舞预祝战友们能够顺利凯旋。
    当中一架轰炸机驾驶舱内英军指挥官克拉克少校的脸色却是一片阴郁。他非常清楚自己这趟执行的是何等愚蠢的任务：机群需要长途远征1700公里飞行6个多小时去攻击深入内陆的敌方航空基地尽管己方在西班牙境内的间谍可以为他解决导航和目标指引的问题但这仍然是一次近乎送死的行动。由于全程都得不到战斗机护航自己无论遭遇任何情况都只能靠机体结构和6挺762毫米机枪硬扛而威灵顿的身躯显然谈不上多么结实自卫火力更是难当大用！
    “上面究竟怎么想的为什么不拒绝伦敦那帮办公室政客拍脑袋产生的愚蠢想法？”克拉克在驾驶舱大声抱怨引得其余5名机组成员心有戚戚。根据英国空军的估计德国人在法国北部至少部署有800架战斗机哪怕对方只向西班牙派出十分之一的力量也足够让他们这支孤军损失惨重了。要知道算上返程轰炸机编队在西班牙境内将呆满6个小时德国战斗机有大把的机会进行拦截！
    然而无论内心再怎么抵触命令只要下达就再不能改变。克拉克也算明白这一点对伦敦高层的不满发泄仅限于身边几人的小团体。他打开队内通讯催促各机组迅速依次升空今天的任务时间将超过11个小时倘若不加快起飞整队那么返回降落就很可能会拖到夜里平添众多危险和不确定性。
    经过3个多小时飞行临近上午10点克拉克终于看到了下方海洋边缘的灰色大陆架。初步定位机群已抵达伊比利亚半岛北部边缘再往南几十公里就是高峻连绵的坎塔布连山脉。克拉克表情写满了凝重接下来就是地狱的6小时了。就算德国人没有雷达站轰炸机呼啸飞过的巨大声响也是掩盖不住的等自己再用3个小时飞抵目标上空这期间必定会遭到敌方战斗机的严峻考验。
    利昂……巴利亚多利德……萨拉曼卡……随着机群掠过一座座西班牙城市克拉克心中的焦躁忧惧越来越强烈仿佛走在冰雪山峰间的旅行者明知前方必会发生雪崩却不知道灾难将何时来临。思绪煎熬恍惚中又是2个小时艰难度过。将至正午平静的通讯器里突然传来一阵惊呼狂叫克拉克猛地激灵循声仰头望去立即便看见左侧高空出现了约五十个黑色的小点飞行物！
    “所有机组进入战斗准备务必保持队列位置。重复务必保持队列位置！”
    克拉克的应对不可谓不正确轰炸机在面对大量战斗机拦截时只能保持阵型才能最大限度抵消自身机动和火力的劣势。然而刚经历战争不久的英国空军毕竟经验不足他们还没有领悟到历史上二战后期的箱式密集编队各机之间仍然留有明显的空隙。再加上762毫米航空机枪射程不足造成英国机群严重缺乏有效的相互支援在单独一个方向上根本形不成足够密集的弹幕。
    而他们面前的敌人则正好相反。这是一支从1936年起就征战于西班牙天空如今已经在波兰和法国的战火中彻底淬炼成型的强悍部队。简短试探过后德军立即抓住了英国机群的防线漏洞开始用小队强打队列边缘的英国轰炸机形成局部战场的绝对优势。通常德军3~4架战斗机俯冲突击1架英军轰炸机而危如累卵的后者却只能得到临近友机的微弱火力支援更远处的友机更是只能干瞪眼！
    短短10分钟内11架威灵顿便化身为流星从空中燃烧急坠而对面战斗机只有1架受伤返航。德军老鸟们用经验和精湛的战技让英国人再度回想起了法兰西战役中被支配的恐惧：他们竭尽全力也无法摆脱坠亡的命运在马斯河上空像猎火鸡似的被成批击落。而英国飞行员好不容易在不列

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