返回第964章基本上都不是难事(第2/3页)  未来接收器首页

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难以接受的条件。
    欧盟的算盘本来打的挺好先冷处理一下偶尔的找几个跟银河实业关系不错的国家的政商两界的人帮着到银河实业做个中间人调解一下双方之间的关系日子长了说不定也就水到渠成自然而然的就好了双方关系恢复正常。
    可是银河实业发展的太快了到了现在即便是欧盟在科技这一领域也要仰着头看刘士卿和银河实业了。在这样的前提下还想要时间冲刷一切消弭双方之间的不合基本上是不可能的事情。
    这就像是两个人吵架一样甲的地位原来比乙高甲做了一些让乙觉得很不舒服的事情结果闹崩了。之后过了几年乙的地位也上来了而且超过了甲的地位那么这时候奢望乙忘掉过去主动跟甲和好无疑是极其不现实的。
    相反如果甲想跟乙和好那么肯定要做出一系列让乙觉得很有诚意的举动来。而这显然是矜持、高傲的欧洲人所不愿意做的。
    欧盟内部再次爆发激烈的争吵欧盟各成员国特别是西欧、北欧国家其内部也都开始认真的审视跟银河实业的关系。
    那些是欧洲国家但是还没有加入欧盟的国家则迅速的展开了行动向华夏政府以及银河实业发来了贺电贺信祝贺华夏成为全球第二个掌握了太空飞机技术的国家。
    在日本恐慌的气氛弥漫着所有的城市。日本跟华夏之间的距离只有一个东海说句夸张点的话只要一抬腿就能够把这段间隔给迈出去。
    去年下半年银河实业带头在东海兴建围海造田及水下都市工程在距离日本本土比较近的地方动工这已经进一步的缩短了两个国家之间的距离现在银河实业又把太空飞机给鼓捣了出来而且在试飞的时候还专门从贯穿了钓鱼岛、日本的经线上飞了一圈示威的意味太明显了。
    日本因为资源匮乏国土狭窄在二战之后就将立国的国策修改为“科技”凭借着他们在科技方面的巨额投入再加上日本人全国上下勤奋刻苦自上个世纪七八十年代日本就逐步的成为了全世界数得着的科技大国。
    日本人成功的将科技和消费品结合在了一起在全世界推出了很多受消费者欢迎的产品汽车、家电、机械等等在这些领域日本在全世界都占据着非常重要的龙头地位。然而银河实业的出现把日本企业逼得步步后退毫无招架之力。
    在汽车领域丰田公司做为产销量第一的企业在全世界雄踞排行榜首位多年但是自从银河实业推出单人飞行器之后丰田公司就跟银河实业成了冤家对头先是丰田公司推出的单人飞行器惨败在跟银河实业的竞争之中直到现在在单人飞行器领域银河实业占据着全世界最大的份额丰田公司在银河实业的压迫下只能苟延残喘。
    之后银河实业又推出陆空两栖汽车开辟了汽车领域一个全新的行当丰田公司急忙跟进但是因为技术上的准备不足丰田公司仍旧是出于毫无招架之力的地步。
    银河实业的崛起受到威胁的日本企业何止丰田公司一家索尼、松下、本田、三菱重工等等那一家不是因为银河实业拓展经营渠道推出一个性价比比他们所推出的产品更好的各种产品而损失惨淡。
    去年的欧洲国际陆空防务展上三菱重工连预定销售任务的三分之一都没有完成因为三菱重工就和银河实业的展位挨着无论哪个采购商过去都能同时看到银河实业跟三菱重工的产品三菱重工的产品本来在技术上就没有什么优势价格上又比银河实业的高只有那些关系跟三菱重工比较铁的采购商才在三菱重工下了订单其他的都跑到银河实业的展位上去了。
    银河实业的出现彻底的改变了华夏对日本的依赖华夏现在已经不太需要日本的技术、日本的资金、日本输入的汽车、家电等产品、就连漫画、电视剧、电影等等文化产品日本的公司现在像输入华夏都十分的困难原因很简单银河实业手伸得太长从成立之初就开始搞游戏、搞演艺如今文化产业同样也是银河

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