回参联会路上斯普鲁恩斯一直沉默最后说了句：“特纳最后建议把舰队赶紧拉回西海岸去他认为目前局势很危险还有一支日军舰队已消失好几天鬼知道他们在哪如果也出现在tf50附近神不知鬼不觉地来上一枪那可真完蛋了。不过他没直接证据只是个人感觉。”
    尼米茨叹了口气：“参联会的情况你知道仅仅因为担心、顾虑或捕风捉影就返航实在难以交代……我已劝过威廉率舰队返航可他有顾虑李海也认为不妥。”
    顾虑和不妥具体是什么哪怕尼米茨不说斯普鲁恩斯也知道他在心里默默附和骂了句“这操蛋的体制”就不再吭声。
    华盛顿时间30日凌晨2：45夏威夷时间29日21：45哈尔西回电：参联会的提醒非常重要已让参谋们进行了详细推演目前舰队航速放慢为10节并将航线改为正北准备早早派出侦察机查看敌情同时拂晓先起飞防空战斗机。
    尼米茨回电叮嘱他天亮后一定要注意搜索南面——冢原舰队消失太久实在令人不放心！
    深夜11点冢原二四三带一航战主力（大凤号、翔鹤号、瑞鹤号三艘舰队航母）和4艘妙高级重巡洋舰及有关驱逐舰）以31节航速狂飙突进以大和、信浓、长门、雾岛以核心的战列舰部队以24节速度抓紧赶路整支舰队逐渐演变成航母编队在前炮击舰队在后的局面。
    本来冢原给堀悌吉的通报是清晨时分赶到离美舰队900-1000公里位置但既然堀悌吉变更作战计划发出夜间攻击令其他舰队上午将进入打击位冢原就不能迟到太多所以必须加速900-1000公里依然太过偏远压到800公里内才更为合适所以这个夜晚冢原指挥联合舰队主力开始飙船。
    一航战这两天一直维持慢吞吞的行驶速度难道冢原真不明白兵贵神速的道理？
    当然不是！冢原在加勒比玩过神之调头前两天玩过三打巴拿马的招数对情势判断有本能的敏感。
    之所以开不快说来说去还是一个字——油。以雾岛号战列舰为例用14节航速可维持1万海里以上续航将速度提高到18节就只剩下5400海里如果长时间以24节速度狂飙恐怕连4000海里续航都很难维持。
    冢原二四三在巴拿马方向最后一次完成燃油补充并让油轮队伍南下从该位置到29日傍晚时分位就已超过3500海里谁知道后面还要开多远？所以他绝不能造次飙船否则就变成第二个角田。
    冢原对角田耗油之快的原因很清楚——打西雅图先高速推进后又高速逃窜这个过程中耗费掉的否则怎么会窘迫到几乎维持不下去？逼得堀悌吉给他送油须知最初不知道哈尔西舰队北上消息时约定是堀悌吉北撤由二航战向其主动靠拢补给的现在整套体系都乱套了。
    但与草鹿龙之介不同冢原不想去怪角田因为二航战是立了大功的：角田的表演很成功、很投入既打了波音又成功引诱tf50北上不但为捷1号成功创造了条件还为紧接着实施捷2号奠定了基础。
    只不过哈尔西舰队的北上事实上拉开了与冢原的距离但即便这样冢原依然慢吞吞北上而不急于赶路堀悌吉理解他的实际困难同样不来催他。
    角田还可指望堀悌吉或冢原救他冢原能指望谁救他？相反冢原某种意义上还担负着救角田的义务——如果今天下午堀悌吉派出的诱饵舰队被哈尔西吃掉冢原手中几艘战列舰库存的重油将为二航战续命所以他必须很节制地控制燃油消耗直到确信诱饵舰队那4条油船尚存才能放开手脚飙船。
    这么做的坏处是他晚到了战场好处是多保留了燃油——目前一航战各舰普遍有至少50%燃油几艘航母燃油留存率均超过65%这就为下一步作战胜利奠定了良好基础。
    根据冢原的命令所有飞行员早早安排了休息5小时后也就是凌晨4点起他们将开始做出击前的最后准备。

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