ps：因为情节改动从d日（2）到（7）都有改动请重新阅读不便之处请多包涵……
    东久迩宫稔彦王满脸堆笑地对堀悌吉道：“你看大家都是支持你的陆军把近卫师团这样的精兵强将都拿出来了就是希望跟着您有一番大作为。如果觉得兵力不够可以再加一点嘛。现在物资、船队、兵力乃至海军都是最强的你不是还办了这么多航空学校又让海航军曹有了晋升军官的空间正是上下齐心给予美国迎头痛击的时刻。”
    堀悌吉叹了口气不再多说否则就显得他矫情了。
    确实如石原莞尔所说现在的近卫第2师团可不是历史上的规模和编制而是难得的精锐里面配备了战车联队（联队长按规定要配大佐但因为栗林忠道的坚持和推荐最后由同样是美国通、1932年洛杉矶奥运会马术金牌获得者西竹一出任联队长）第2近卫师团在编制上更接近于德国的1943型装甲掷弹兵师重装备略少但多一个联队步兵。
    除了从德国引入的装甲车、希姆莱管风琴、追猎者坦歼外还重点装备了日本新生产的四式坦克——奇托。
    四式坦克是日本一直在研制的新坦克42年9月份正式立项算是日本第一种真正的中型坦克但进度一直不快但后期在德国技术专家帮助下进度突飞猛进。
    4式说是新坦克但只要看到过的人都认得出这其实是t-34型号的日本拉皮版。底盘用的是t-34底盘炮塔用的是日本原定的4号炮塔但正面厚度加厚到70mm。最初准备使用新研制的四式75mm坦克炮（从瑞典博福斯公司的75mm高射炮基础上改进而成）后来暂时跟不上节奏便直接用了4号坦克上的75mm/l48坦克炮。为了提高穿甲效果还仿效德国为部队配备了钨芯弹由于日本不缺钨所以比例较高每车拥有三分之一钨芯弹
    与t-34火炮靠前部署不同奇托炮塔靠后重量分布更均衡些然后炮塔改成了5人车组又安装了德国进口的电台和瞄准具。整体分量264吨最大速度42公里/小时单次加油行程300公里。
    说是国造其实日本也就略微改动了一下设计将4号坦克和t-34坦克各自优势进行了一些融合既比不上豹式也比不上t-43/85甚至连t-43/76都勉强。里面的核心部件比如那台b2柴油发动机又比如坦克炮都不能自产只能原封不动使用原来的产品。
    不过日本在生产中精益求精的想法还是努力贯彻了下去在装甲上比苏联货强不少炮塔比t-34那种毛糙产品也精良得多变速箱也进行了针对性改进。再加上大的布局没有调整试制成功后麻烦不多算是性能比较稳定。因日本兵的身高和体型偏小再加炮塔是重新设计的从t-34的4人车组换成5人车组也未见拥挤。所以德方认为综合性能比原版t-34/76要好与4号h基本持平与谢尔曼较量不会落于下风——如果日本能解决发动机和坦克炮生产问题可成为主力装备。
    但现在看来坦克炮再有1年就能攻关成功那台b2发动机短期内仿制水平总是跟不上发动机（无论航空还是车辆发动机）现在成了日本的老大难——仿都能仿仿出来性能离原版差别实在太大到了不堪忍受的地步以至于不断要进口。这问题不解决永远不敢说国产化成功。
    现在凭借各种散件日本“生产”（组装）速度很快每个月产量突破150辆半年后有望达到200辆/月。近卫第2师团是第二批换装的一共装备了80多辆奇托而武田攻所在的近卫第1师团则是第一批换装的部队目前到位了160多辆（满编240余辆）因此近卫第1师团的定位是战车师。
    听石原莞尔也这么说堀悌吉苦笑着点点头：“那就非常感谢了。”
    然后不再吭声。
    “来来来喝酒去喝酒去……为萨哈林岛战役胜利喝一杯……”东久迩宫稔彦王看得出大家兴致不太高

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