海水后终于止住了进水不过速度已下降到只有18节舰体还出现了7度倾斜。
    “长官必须往左舷注水否则恢复不了平衡。”青木舰长忙得满头大汗“等会攻击群就要返航必须给他们准备好降落位时间非常紧张！”
    “注水吧。”
    左舷开始注水为防止进水太快引起反向倾覆青木舰长的指挥动作非常谨慎空中此时已聚集了一大堆飞机全是执行攻击任务返航的飞机大家都急得满头大汗。
    舰桥里的克兰克等人更是心急如焚：攻击群出发时飞行了600多公里返航时又飞了近700公里（因伊势号反向折返）还参与了一场激烈的攻击战所有人都筋疲力尽更要命的是燃油也告枯竭再拖延下去这些飞机都有坠海的危险。
    随着左舷进水的增加伊势号倾斜的舰体开始一点点好转角度慢慢减少但由于进水增多吃水线开始以肉眼可见的速度往下降水兵们不顾一切地向海里抛弃任何可丢弃的杂物以便减轻舰只分量。14：19整艘军舰恢复倾斜一度的局面虽还没完全平衡但已基本符合降落条件。
    等允许降落的信号一发出来在空中盘旋许久的飞机立即鱼贯而下最早降落的几架do-412油箱表指针老早就掉到零以下最少的一架飞机甚至只能再支持1分钟就要落海倒是萨伏伊号上最后剩余的6架防空战斗机油量还较多他们警惕地盯着四周居然还干掉了一架落单的美军飞机——也不知道这家伙是怎么找到这里的。
    14：37攻击群全部降落完毕地勤们开始快速补充油弹飞行员们很多人都累到虚脱连爬出机舱的力气也没有是被其他战友和地勤扶出来的。当然也有天赋异禀之人精力旺盛到非但没感觉任何脱力反而极端兴奋一下飞机就和同伴们描绘攻击的场面说得眉飞色舞。
    “长官埃塞克斯级很硬400公斤炸弹对付不了它必须上鱼雷！”瓦尔特喘着粗气和克兰克汇报了进攻场面“敌人还有一艘完好无损的埃塞克斯级威胁很大我们命中了另一艘至少6-7颗炸弹但对方就是不沉甚至速度也没降低多少不过起降肯定是破坏了。”
    “一定要鱼雷？”
    “是！炸弹没用顶天又是重创。”
    现在双方舰队距离虽已达到700多公里但距离天黑至少还有3个小时以ju-198的航程和速度执行该任务问题不算太大至于飞行员也比较好解决。ju-198由于兼具俯冲轰炸和鱼雷攻击两项职能飞行员都按比例配比——部分飞行员偏重于雷击另一部分偏重于俯冲轰炸而不是要求全能。这样可降低培训成本并提高成材率当然也有人样样精通但占比并不是太高。换而言之第一波出击的是俯冲轰炸飞行员这次可以换雷击飞行员上。
    克兰克犹豫了一下：现在收拢全部飞机后一共还有62架（有几架损伤较重宣布报废了）敌军还有一艘埃塞克斯级估计能满载（100架）从实力上说虽然弱了一点但还是可以拼一拼。
    不过西蒙忽然脸色大变：“长官如果炸弹没用的话我们可能要被迫放弃进攻。”
    “为什么？”
    “速度不够！”
    “哎！”克兰克看了看外面已反应过来了狠狠一拳头砸在舱壁上。
    伊势号完好无损时的最高速度只有26节对一艘正规航母来说略微偏慢但既然定位破交航母26节也没什么大不了。放在今天却成为致命的关键——伊势号中雷后速度下降到只有18节然后刚才反向注水、恢复平衡又加重了负担现在速度只能达到16节逆风合成后的甲板风就不太够了。起飞战斗机或轻载攻击机倒没太大问题但要起飞重载的鱼雷机（因路程远必须带满油合计分量近6吨）估计力不从心。
    “长官让小伙子们试一试吧。”不甘心的瓦尔特请求道“这么好的机会不多了。”
    “试试看也好。”克兰克想了想“你去挑个飞行员试

『加入书签，方便阅读』