凛冽的寒风中40多艘货轮\油轮在6艘苏联驱逐舰的伴随下正尽力向前行驶只要通过了津轻海峡就能分别在俄国远东两大港口——苏维埃港和海参崴港卸货了。由于全程都处于日本飞机、军舰、渔船的监视中因此这些船舶每次通过这里时都悬挂苏联旗帜利用苏日中立法则进行无害通过。
    这是美国依照援助法案给苏联输送的物资虽然美国对苏联在对德作战中屡屡失败颇有微词但从盟友关系出发一直保持了对苏输送而且几乎是有求必应缺什么送什么苏联最初缺粮时不但一口气云蕾了40多万吨还直接提供了美军野战口粮等苏联在中央方向发起反攻时美国又重点送上了各类武器装备。不但种类愈加丰富、吨位数也在逐渐增加特别是北大西洋、黑海两条航线相继断绝之后远东航线的输入量日见丰富而美国的心态也在逐步扭转。
    美方原本对苏联战斗力不屑一顾认为红军战斗力太水几倍于敌都打不过但自己实地和德国人交手后特别是在拥有绝对优势火力和空中支援的情况下几倍于敌同样打得如此吃力大家就开始重新审视起斯大林老爹的战斗力来认为红军虽然屡屡失败但至少还在打仗还在持续消耗德国人吃亏在于物资特别是重装备不足倘若俄国人能得到更多的物资和装备说不定会表现更好。
    这次参联会拨付了65万吨物资：光高等级的航空燃油就给了10万吨还有800辆谢尔曼坦克、1200架各种类型的飞机（比如p39\p63战斗机a20攻击机等）另外还有2万多吨装甲钢3万吨铝锭、铜锭3000多辆道奇卡车1000多辆吉普车500多门苏联急需的90mm高射炮。虽然数量、质量与援英不能相提并论——英国每月可以得到将近150万吨物资苏联平均每月不到30万吨。而实际上美国为英国付出的物资高达300万吨（其余都是损耗）远东航线除船只失事外基本都能平安抵达。根据尼米茨的建议在美国整体转入战略防御后力图向苏联、英国援助更多物资以便他们拖住轴心力量。
    正由于美国的慷慨解囊苏联度过了巴库油田丢失、城堡战役失败后最困难的时期粮食危机也在采取各种办法后得到了缓解。为了表示感谢苏联不但愿意再军事行动方面给予配合在某些方面也相当支持美国东线战场上找到的德军武器装备残骸和战利品包括he-218、ju-188、4号坦克都让美方共享甚至连非常珍贵、少之又少的唯一一辆虎式都让美国派来的专家研究了个透彻还在靶场进行了实弹打靶让专家们掌握了第一手资料；美军情报官员还介入了对部分俘获的德军军官和飞行员审讯利用他们意图脱离管控去美国的迫切愿望（谁都知道成为美军战俘比当红军战俘下场好得多）掏出了不少情报。
    这一点上不得不佩服俄国人的狡诈用一份俘虏收了两次钱——绝大多数普通官兵都移交给了德方作为德军推迟进攻的保证；最值钱的军官和飞行员交给了美方换取了大量好处。尼米茨指明新路线后参联会已初步决定将对苏战略物资输送从30万吨/月提升到50万吨/月以上。只不过路走多了终究会遇上鬼这一次他们的输送就遇到了麻烦。
    “前方船队停船检查！”
    “这是苏联船队。”
    照例这轮对答结束之后日本就会派来小船引导苏联船队通过海峡然后每次苏联人送上一点小恩小惠就可以过关了但这次情况不同对面来的不是小船居然是最上、三隈、铃谷、熊野4艘重巡洋舰另外还跟了8条驱逐舰。
    “大日本帝国海军第二航空战队在此演习请就地停船、我方要登临检查！”
    随着日军打出旗语并发出电报护航的苏军舰长已隐隐约约感到不妙但凭借手里6条驱逐舰又无力抗拒只好将紧急电报发送给船队希望上面之人尽快想办法。
    “长官我们仔细侦查过了一共有7条油轮38艘货轮除2-3艘是苏

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