小泽的计划如果放在天心烂漫的法国海军或意大利海军那决计完不成的如果放在大大咧咧的美国海军多半也会对这套体系嗤之以鼻——费这么多事干什么多造两条不就好了？只有碰上刻板到极点的德意志人才能够让这套精准到如时钟发条一般的作战体系推行下去。而且小泽和日本顾问组还根据实战的不同需求配合德国人特有的口味制定了从a到d共4套方案。
    方案里的步骤大多数精确到分钟还编成了作战手册将指挥责任明确到每个军官和军士长并加以固化同时还提出了a/b岗互为补充的协调策略。由于海军常年计算炮术和弹道同时还要用多种仪器测量速度、方位、角度的缘故其数学水平远超其他兵种。
    同时德国人讨厌模糊是出了名的历史上经常有关于德军虚报本方损失的观点实际原因非常复杂因为指挥部参谋统计损失依赖于一线部队报送的数字如果战况惨烈一般一线指挥官只能报一个模糊的近似数而参谋就因“模糊”而不予采信更不统计在内于是黑色幽默就出现了战况越激烈模糊数越多德军“统计”的相关损失就更少如果某支部队全体阵亡无人汇报损失然后参谋就郑重其事地记下——该日无损失！
    有关舰队上下无人对这套精密复杂的逻辑体系表示质疑反而认为本应就是如此无不对司令官和顾问组肃然起敬。
    “全舰注意执行d级方案！”随着塞得利茨上校一声怒吼整艘敦刻尔克号如同打了特大剂量的兴奋剂全员开始跑动起来。
    d级方案是最高等级的作战方案在这个战术背景下最高指挥权限从舰长转移到航空指挥官手里所有官兵包括舰桥指挥部人员在内除了必要岗位外其余全部为作战提供服务。
    10：01作战命令下达；
    10：07敦刻尔克号本舰所属24架直掩机挂载副油箱后陆续升空；
    10：29第一架炮击分队直掩机降落9分钟之内27架战斗机全部降落完毕地勤们一拥而上开始为他们补充油弹；
    10：51完成补给的战斗机们在更换飞行员后再次起飞会同敦刻尔克号直掩机组成编制为51架的第一防空梯队负责区域防空此时后方增援而来的攻击机群已遥遥在望；
    10：59敦刻尔克号本身所属的11架ju-98开始全速放飞等待；
    11：02从后方飞来、航程最短、速度最快的48架he-218进入空域管制区、准备依次降落补给燃油34架ju-98另加36架挂载副油箱的bf-219以最经济航速向前突进准备会同刚刚起飞的11架ju-98；
    11：04两条跑道同时作业执行he-218补充复飞作业一架又一架飞机从两条甲板跑道同时落下然后又迅速进行燃油加注工作每条跑道最快操作速度可达到每分钟就完成1架次接收所有人的精神高度集中此时是敦刻尔克号最为虚弱的时刻甲板上铺满了满载弹药、等待加油的飞机所有官兵甚至包括塞得利茨在内都协助地勤去执行作业；
    11：1934架ju-98与11架ju-98汇合联合36架bf-219组成攻击波绕过舰队专属空域向攻击目标飞去甲板上无人分心旁骛；
    11：44全部燃油补给完成作业模式骤然逆转改为全速起飞两条跑道一起放飞效率最快时达到1分钟3架……
    12：09雷达通报敌机群距离舰队185公里此时所有攻击机群已完全放飞最后起飞的、包括敦刻尔克号所属12架ju-198（挂载炸弹执行俯冲轰炸任务）在内的共60架俯冲轰炸编队放飞完毕编队可凭借自身高速度追上前期已出发的攻击梯队。
    至此小泽已将包括36架战斗机、60架俯冲轰炸机、45架鱼雷攻击机在内的141架攻击编队全数派出敦刻尔克号余留51架防空战斗机航母主力部队只留了29架战斗机。这是相当

『加入书签，方便阅读』