返回第一百五十七章 大西洋绞杀战(45)(第1/3页)  铁十字首页

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    对相对速度超过800公里的双方机群来说100公里真就是短短几分钟的事很快德军就杀到了忙着收拢队伍、调整阵型的盟军机群面前后者仓促间被迫迎战哈特曼如虎入羊群一般冲杀过去硬生生带着一个中队将对方队伍切成两堆。
    哈特曼可不像马尔赛尤那么高傲作战目标只挑战斗机他是来者不拒、大小通吃打过b-17揍过老剑鱼凡英美能在海上飞的玩意就没有他不打的他一开始盯着的目标就是sbd冲过去仅仅40秒就连续开火揍下了2架sbd效率之高令人不敢相信。
    海空出现了奇特的一幕数量更少的德国飞机狠狠压着盟军机群打后者左突右闪始终找不到很好的突破方式最惨的是挂载鱼雷的tbf编队速度慢又飞得低虽有f6f-5战斗机们的竭力掩护依然成为bf-219的活靶子而“备受照顾”一架接一架往海里掉。
    随着双方交战展开双方不由自主地感到诧异德国飞行员认为对手实力不弱比这几天碰到的美国部队战斗力要强得多不是轻松就能对付的对手而英美飞行员则震惊于德军飞行员的娴熟技巧和旺盛的斗志——长官们出发前不是说德国战斗机被本方其他部队磨得差不多了为什么还能涌现出一大群来难道德国都是超人?死了、掉了还能复活?至于德国飞行员的技术也是神乎其神真不知道德国人怎么给海航凑拢出这堆王牌飞行员来的?
    按英美的标准德国海航特别是战斗机是不折不扣的王牌集中营这里最差的飞行员也有击落7架敌机的历史击落30-50架的飞行员更是比比皆是现在50点才是德军战斗机王牌的起点(击落单引擎飞机积1点双发2点4发4点以此类推)从东线回国抽调到海航的没十几点记录都不好意思出来见人要不然复杂的跨平台战法谁来掌握?就算是海航单独航空学校培养毕业的学生也得先去东线这个“新手村”练练级才敢收回来使用如果在东线都活不下去那去海航迟早是送命的下场。
    5分钟过去了10分钟过去了虽然盟军飞机在一个劲往下掉但满头大汗的科赫发现本方的损失貌似也不少而他刚才夸口的、要在15分钟内解决敌人似乎难度还不小更要命的是随着时间的推移盟军赶到现场的飞机还在继续集结。
    眼看事态有些超过预计的科赫立即让战斗机部队回收准备重新聚拢阵型……在刚才15分钟的交战中德军一下子损失了17架飞机盟军的损失是55架双方交换比只有3:1出头由于后续盟军又聚集了超过30多架飞机现在战场上空的兵力对比是43:85架盟军依然占据多出一倍的数量优势。眼看德军败退他们不依不饶地冲过来。
    坎宁安的舰队一共拥有7艘航空母舰其中美军4艘:邦克山号(埃塞克斯)级、兰利号、卡波特号、蒙特雷号(均属独立级);英军3艘:独角兽号、勇猛号(埃塞克斯级)和考本斯号(独立级)数量虽多但独立级和独角兽号的载机量都只有30架/艘因此最后是通过对埃塞克斯级进行超载后一共拥有326架飞机谨慎的坎宁安抽调了242架飞机发起全甲板进攻留下其余84架飞机进行舰队掩护。
    如果按原计划240余架一起扑过来这72架德军飞机肯定是拦不住的但由于飞行员素质参差不齐的缘故第一批赶到战场的只有94架飞机——是整个英美航母编队中最精锐的飞行员然后其他飞机陆续以小编队形式赶到现场等德军拦截机群往回缩时赶到进攻现场的飞机已达到140架损失55架之后依然还有85架。
    在一线交战的飞行员并不清楚这些情况他们只感觉敌人仿佛无穷无尽、永远也打不完似的听到撤退的命令便相互交替掩护后退哈特曼正杀得兴起刚才他一个人就解决了4架飞机正是手感热得烫手的时候突然听到撤退命令不免有些错愕还下意识地仔细观察了整个战场就是这迟疑的短短十几秒让其陷入4架f6f战斗机的包围和追杀

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