4架bf-219战斗机16架联合攻击机和24架ju-188轰炸机他们大约12点左右能够抵达第二批大约有近70架飞机包括bf-219战斗机、ju-188轰炸机、ju-290运输机等将于12月2日抵达。10点钟左右跨平台航母预计还会提供16架bf-219战斗机和12架最新的do-412试验机。”
    马沙尔等人迅速交换了意见纷纷表示同意这样一来舰队舰载机基本补充完成陆基也能得到130架飞机的掩护基本达到了兵力使用的最大限度至于do-412完全是意外之喜。由于f6f-5的迅速升级以及p51b\p47的先后出击使得bf-219c应付起来日益力不从心舰队方面认为应该迅速提供新的舰载机无论是紫电改还是烈风改先在实战中检验了再说于是首批试生产型do-412在霍夫曼的亲自批准下投入作战。
    相对于最初的设计指标由于2400匹马力的bmw801f或bmw901（仿r2800）发动机迟迟不能服役因此dfk设计局最终被迫安装801e发动机动力只有2000匹整体性能比最初预设指标略有较多缩水：空机重量3016公斤舰载版最大速度654公里/小时最大航程1600公里搭载4门20mmmg213航炮（备弹120发）最快爬升速度1280米/分加挂副油箱后航程大致超过2400公里6000米以上高空性能会有所恶化但在6000米以下特别是4500米以下机动性能完全碾压bf-219或fw-190同时在平飞和俯冲速度上再次与p51\p47拉平了有关差距。
    由于其爬升速度快的特点尤其适合充当防空截击机相对而言bf-319（烈风改）性能更全面十分类似放大版的me-109更适宜担任护航任务。
    “起飞防空战斗机掩护本舰队和炮击舰队然后出动攻击机去执行对地攻击侦察机继续扩大侦查范围……”小泽有条不紊地下达命令并看了看时间“现在是清晨8点我估计2-3个小时后会有美军攻击群袭来攻击机正好去掩护地面部队推进那些在纽芬兰岛上跳伞的飞行员多半是被加拿大人救走了陆战队快速推进的话看他们往哪里逃……”
    时间一分一秒地过去情况果然不出小泽所料10点左右加拿大攻击群对航母编队发动了进攻但他们的数量太少一共只有60多架飞机而且掩护飞机不是最新型号的的p51或p47也不是海军的f4u而是过时的p40……
    “他们这是送死来了？”德军负责指挥的战斗机中队长、埃里希-哈特曼中尉看到来袭的敌机下意识地嘀咕了一声。
    哈特曼原本一直在空军效力由于他特立独行的作风再加上一直不怎么突出的表现在他加入空军的头18个月他的表现算得上非常差劲眼看同伴的战绩和军衔蹭蹭往上长他就是没有突破。不过他的运气不错几经辗转后被任命为克鲁平斯基的僚机克鲁平斯基当时已击落飞机70多架是空军王牌之一。在里希特霍芬的拉拢之下克鲁平斯基从空军跳入海航顺带把哈特曼也带入了海航。
    哈特曼悟性不错很快就掌握军舰起降技巧在索科特拉岛上也有不俗表现加入海军后他最喜欢的缠斗与近距离攻击也有了长足的用武之地战绩一直往上长从僚机逐渐成长为长机在与斯普鲁恩斯舰队的战斗过程中他一口气击落了4架飞机晋升为小队长带领4机编队战功在持续增长不但获得了二级铁十字勋章还晋升为中尉担任中队长。在前两天交战中他又连续击落5架飞机而且是清一色的战斗机击落敌机总数超过了90架。
    由于海军升官比陆军和空军都快克鲁平斯基前两天暗示他如果他这次作战表现出色同时个人又有收获的话他准备推荐其出任上尉并担任副大队长协助自己管理整艘航母上的所有战斗机。哈特曼不知道有所收获具体指的是多少数量但他认为肯定是越多越好现在

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