“你到底想怎么样？”山本五十六的耐心很足时隔七天之后一直到10月5日晚上等海军庆功盛典带来的热潮已基本消散时他才重新去见堀悌吉不过第一句话就很不客气。
    “你看不懂我的想法么？”
    “我懂我怎么能不懂呢？就算别人不懂也不会是我不懂。”山本五十六的语气很诚恳“我理解你急切希望变革的想法但你希望的速度太快、太急了应该慢慢来而且你采取的很多办法在我看来太危险、太轻率。”
    “所以说你还是不懂。”堀悌吉慢条斯理的回答。
    “你！”山本五十六顿时怒气冲天但下一秒又变得平和起来“好我不懂你告诉我应该怎么办？”
    “这是我在路上写的一点东西我打算用帷幄上奏权递交上去。”堀悌吉也不和山本啰嗦更不计较对方的态度——两人这么熟很多时候已用不着虚伪的客套了既然已被任命为元帅海军大将这帷幄上奏权自然也同步获得了。
    “《关于变革帝国海军战时体制折》。”山本五十六不自觉地开始读了起来“为顺应世界潮流、提升海军战力确保帝国未来生存与发展就有关海军体制变革设想建议如下……”
    几分钟后山本五十六就看完了摇头苦笑道：“你把该我干的活全干完了要不我明天辞职这位置换你接手？”
    “呵呵这是不可能的……”
    “但我想说你这些变革条例几乎也不可能……”山本五十六弹了弹堀悌吉的报告“别的不说第一条就通不过你这是在挖舰队派的命根子。”
    在堀悌吉的奏章里提出的第一条变革思路就是将军官选拔范围扩展到海军航空学校规定该校毕业生可享受海军兵学校毕业生一样的任职资格同时要求在现有基础上再将航空学校教学规模扩大2-3倍。
    海军兵学校作为日本海军军官的摇篮一年毕业生充其量不到200人甚多时候甚至不足150人就是这100多号人要承担包括行政参谋职务水面舰队航海、鱼雷、炮术、潜水艇部队等各种位置能分到航空科的人数是少之又少。现在航空兵力中那些担任军官的飞行员很多都是半路出家改行后才产生的这就产生一个非常诡异的局面由于航空人才损失很大因此联合舰队内部很多承担航空作战指挥的军官并不是航空科出身换而言之完全是外行指挥内行。
    往大了说有南云忠一这样的水雷战专家担任机动舰队指挥官的往事往小了说包括岸基航空兵在内的大量航空军官其实都是按传统水面舰艇军官培养出来的。不是说水面舰艇军官就一定不能指挥航空兵否则山本、堀悌吉、冢原等就没有存在的可能性但在堀悌吉看来现在飞行员消耗直线上升连带军官特别是有经验的中低层军官极大消耗——这速度远远超过水面舰艇军官的损失速度如果再坚持航空军官只能从海军兵学校中选拔就会出现两个恶果。
    第一军官水平越来越差越来越没有经验甚至于资历越来越嫩；
    第二优秀的航空士官长期得不到晋升不但埋没人才还造成指挥失灵。
    “可以想象这样一个场景如果继续沿用旧有体制让赤松贞明这样的优秀飞行员服从源田、村田重治这样有经验的军官似乎理所当然他本人也不会有什么意见可如果过两天让他服从一个才刚刚毕业、仅仅因为有海军兵学校文凭而当上军官的新人他心里能毫无芥蒂？”
    说到底堀悌吉的思路很清楚：和平时期军人升迁看资历、看文凭但战争时期军人升迁就只有一条标准看战功！只要有能力别管有没有正规文凭都可以当军官甚至当将军。
    看上去这是条放之四海而皆准的道理但在长期坚持年功序列、吊床号制度的日本海军内部这显然是极其离经叛道的。更重要的是山本非常清楚伏见宫博恭王绝不可能同意这样操办维护体制只是他的借口更深层次的原因是如果今后航空学校毕业生也有资格担任

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