4月17日凌晨庞大的轴心主力舰队渐次通过海峡朝巴拿马运河方向扑去。就在同一时刻佛罗里达各大机场与航空兵基地灯火通明无数地勤在为飞机装载物资和装备准备天一亮就驰援巴拿马运河区。按金上将的要求运河区要部署至少300门高射炮和150架飞机全部战备必须在两天内完成——他估计日军最快第三天会发起进攻。
    这么紧张的时刻坐船根本来不及因此美利坚物流品牌再次打响——全部空运！不过空运遇到了不小的问题与麻烦美国虽然有足够的c-46\c-47中型运输机但没有类似于德国me-323这样的巨型运输机后者一次可搭载一个完整的88mm炮组（连装备带人员）而美国想要运输一个完整的90mmm2高射炮组需要拆解后安排4架c-47运输机落地后还要再浪费3小时进行卸载组装——虽然88mm与90mm高射炮性能接近但前者比后者足足轻4吨。
    由于巴拿马机场容量有限出于时间考虑参联会最后被迫同意只运输12门90mmm2高射炮其余尽量用40mmm1高射炮替代（博福斯高炮美国山寨版）150架作战飞机也几乎到了机场容量极限——因为还要留一部分场地供运输机使用。美军南方司令部紧急动员各类物资、人员紧张调集为防止日军飞机破坏运河还准备在运河两岸突击部署烟雾装置用于扰乱敌军视线——这些物资也得依靠空运送来。
    双方都不知道对方已进入最后冲刺阶段仍以各自所能想到的最快、最好的办法进行应对。
    下午5点30分第一个白天即将结束轴心舰队主力已突进到加勒比海深处、距巴拿马只有1000公里左右的地方在白天的破交作战中成果依旧十分辉煌各飞机连续出动一举击沉高达11万吨的商船队伍整个加勒比内海为之一清如果堀悌吉愿意他甚至可以追到周围一圈小国的港口里进行炮击和轰炸但他拒绝了这个诱惑只管让舰队对准最终目标而去同时让轰炸机群清扫舰队前进上的一切阻碍。
    一艘又一艘被击沉船只将求救信号发送了出去每时每刻都在拨动巴拿马守军的心弦——他们知道敌军舰队已近在咫尺却不知道有这么近因为迄今为止还没有船或者飞机完整地瞥见这支舰队所在没有确切位置再加上距离偏远从巴拿马运河区起飞的侦查机也没有任何收获。
    5:37分一架ar-372侦察机飞抵运河区抵近侦察本以为只是静悄悄地惊鸿一瞥结果飞行员看到了令人终身难忘的一幕——一架又一架美国运输机在机场上空盘旋排队等待降落地面上全是忙碌的身影；悄悄观察几分钟之后机上观测员用高倍望远镜看到了令人肝胆欲裂的场景：一架飞机降落时因为爆胎冲出预定跑道撞到了其他飞机严重堵塞了跑道。这事如果发生在日本一定是先将人救走然后再让机械师进场负责紧急修理再用其他车辆将飞机拖开然后想方设法将物资卸载下来没想到美军飞行员刚刚救出来其他地勤蜂拥而上用消防斧、电锯直接把几架飞机截断后推到旁边然后无动于衷地招呼后续飞机进场降落。
    上百万日元的飞机就这么报销了？观测员震惊之余一边让飞行员快速返航一边将电报拍发出去而机场方面也注意到了这个不速之客4架转场而来的f4u战斗机迅速腾空而起追击该目标这些战斗机飞行员也震惊了因为他们发现这架日本水上侦察机居然能飞出450公里/小时以上的速度比f4f舰载机慢不了多少比起慢悠悠、胖乎乎的卡塔琳娜水上飞机不知道快到哪里去。不过ar-372再快也逃不出速度超过650公里/小时的f4u的追杀快速拍发完侦查电报后观测员又加发了一条：“美军出动新式战斗机速度比零战改还要快……”
    正想进一步描述新飞机外形时“海盗”们已毫不客气地击落了这架大胆的侦察机。
    “长官一架水侦被美军击落了不过坠毁前发来了电报。

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