特和副元首鲁道夫·赫斯交情匪浅才不了了之。在喷气式飞机开发过程中虽然me－262起步略晚表现却一直优于he－280只因为米尔希的阻挠才使空军迟迟不肯确定me－262的地位。米尔希若是倒台鼓掌欢庆的人群中肯定少不了梅塞施密特博士的身影。
    “不做试飞员你打算做什么？去东线？”
    “不。”舒尔茨自嘲地说“现在没人再喊‘全德国会飞的都归我管了’海军正在谋划建立属于自己的航空兵队伍元首批准了一个航空军大约400架飞机的编制海军现在正拼命从空军中招收人员。过去的人中一部分是不得志的跳槽者一部分是被上级推出去的刺头还有一部分是渴望冒险的疯子……我也准备去海军或许换个环境对我的军衔有好处。”
    “哈哈哈我看你这三部分都占全了！没说的我得好好请吃一顿为你送行……”
    “别嚷了……元首来了。”
    舒尔茨的推测完全符合逻辑：由于涉及的内容实在太多原定一小时就结束的航空军备协调会硬生生被迫又延期了一小时以至于耽误了试飞时间。会议一开始进行得很平淡在凯特尔讲话之后人称经济元首、战时体制灵魂人物的施佩尔正式宣布从空军技术部手中接管飞机制造生产组织与原料调配权今后空军技术部将只承担纯粹技术职能众人虽感觉难以接受但也知道势在必行——战时体制了嘛更何况这种情况绝非飞机制造行业独有坦克制造业已先行一步调整优化了。
    有人私下嘀咕：“看这架势再过段时间只怕三军装备部门都要从军种中分离出来变成帝国军备部的下属机构了。”
    “三军装备部门？你太小看建筑师的胃口了马上就要成立统揽全局的战时体制管理委员会了到时候元首挂帅施佩尔负总责类似于帝国财政部、劳工部（托特组织）、武器和军事工业部才够下属机构的级别三军装备部门只怕更是等而下之没听说他的口号么——一切为了打赢！”
    显然与会众人对骤得高位、尚未显山露水的施佩尔并不信服认为他不过是靠了给元首担任建筑设计师才飞黄腾达的。很快他们的这种想法就遭遇了风暴冲击——亲自前来参加会议的元首授意施佩尔抛出了有关航空军备重整案。
    “《航空军备重整案》是经元首亲自审核并同意的核心只有一个——今后飞机制造要压缩多型号生产线集中单一型号的生产与后续改进同时进行规模化的分散协同生产即同一型号飞机的不同部件由不同厂家生产最后才在总装厂完成组装且不再强调设计公司完成生产。这个决心不可动摇如果你们对此表示反对或者持有怀疑态度建议你们去陆军了解一下坦克军备重整案。”
    众人倒吸了一口冷气坦克军备重整案在高层圈子里已不是秘密了：为帝国立下汗马功劳的二号坦克、三号坦克生产线被无情终止今后陆军将不再生产二号坦克现有已装备的也将逐渐淘汰要么出售给轴心小兄弟换取战略物资要么返厂改装为自行防空车（装备4门20毫米机关炮）。三号坦克的运气略好底盘生产线继续保留专门用于生产步兵最需要的三号突击炮。元首已下了命令在1942年年底之前所有三号坦克都要返厂改造为突击炮就连四号坦克也逃脱不了改造的命运短身管的四号一律停产已生产的也要在陆续悉数改装为长身管的四号g型。
    陆军总参谋部本来对这样重大的改变颇有微词但在施佩尔斩钉截铁的保证面前哑了火——转入战时体制之后的各工厂将以三班倒形式组织生产、提高产量绝不会耽误军事计划。施佩尔甚至设下赌局：他保证在未来半年内如期完成相关旧型号坦克改装任务的前提下同时为国防军提供相当于原订单量150%的新坦克而且全是最新的四号g型再考虑到二号、三号坦克的缺口还要弥补这个数量超过原生产能力一倍还多。如果办不到他直接辞职回家但如果他施佩尔完成了这个计划那么

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