返回第431章 上站煤玩儿挺好(第1/2页)  我在煤矿卖煤的那些日子首页

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    第二天一早,张小北就领着孟庆山和郭长江、岳黄河三个人上路了。

    话说这第一天上站,总得看看有什么协调不到位的情况。

    一路上之间六个矿的保卫人员全部上路,公司保卫部也派出了一部分保卫人员。

    尤其是沿途的一些储煤场门口,都站得有人。

    就是为了防止这些运输车队中途换煤。

    不过一上午巡查下来,基本没有发现什么问题。

    长江黄河二位也是想起一出儿是一出,在煤矿逮住哪个车随便查,尤其是车上容易存在夹带的地方。

    不过总体看来,车队运行很正规。

    这不是,张小北问了问三条线路车辆的基本流转速度,45分钟基本上一辆大车循环一次。

    张小北当时又给各矿销售处下命令,车辆从初次进场到再次进场的时间不得超过45分钟。

    同样是为了避免路上出纰漏。

    你要是中途捣蛋,45分钟你是肯定不能再次进场的,那就简单了,你的车靠边站。

    所以,这工作是越干越有经验。

    不过这整整一天跟特么打仗一样,来回窜,到了天黑八九点了,张小北才开始吃晚饭。

    不过要看着一天24小时能拉多少货,就得等到明天早上了。

    张小北决定了,晚上再去查。

    因为晚上的车辆和白天不是同一批,等于还得从头检查。

    话说也不能让司机连轴转,那样容易出毛病。

    就这样,一边上站,一边加紧发运,六个矿忙的跟天塌了一样。

    火车是呼通呼通地往专用线推,汽车是轰隆轰隆地往站台上堆货。

    紧张有序的发运节奏在金盛集团的各个站台上紧凑欢快滴进行着。

    张小北半夜两点突查了一次,凌晨五点又突查了一次。

    好吧,没毛病,放心睡了。

    可是八点钟,张小北还是准时坐在了办公室,因为各销售处的处长都等着汇报工作呢。

    八点半,短信一个个都发到了手机上,每个矿的上站量都突破了8000吨。

    最高的一天一夜干了10040吨。

    200列计划,平均一个矿一天拉运2列半,也就是10000吨,你妹的不行啊。

    一天干三列,要不然这三个专线矿自己每天还要生产呢。

    到时候实在不行,再去找上官这个老小子。

    张小北早就把给铁路局的报告打好了。

    现在铁路运输的空间很大,还有和毛玉蓉不清不楚的关系,争取,一定得争取。

    好吧,发运目标再次升级,这个月不行干上300列。

    放心,这是个大家都开心的事情,当然了,得把煤承公路公司排除在外。

    铁路局高兴啊,你看看,淡季的时候发运量还是有所补充的。

    车站也高兴啊,同样是运输淡季,看看我太行车站的工作干的,每天还超额完成任务。

    这家伙去了车务段和铁路局,多长脸呐!

    工作人员也高兴啊,这个就不能明着说了,你装的车越多,不管是现场的煤矿工作人员,还是车站的外勤运转列检人员,那你客户装车,怎么滴……是吧,不能明说。

    总之你装的越多越好呗!

    县里也高兴啊,不但金盛集团的煤价没有掉下来,而且带动周边的几个煤矿销路畅通,税收没有问题。

    金盛集团的领导就更别说了,不但煤价没掉,而且还发别人的煤挣钱,不高兴那是哄鬼呢。

    这不是就连老经都笑开了花:“兄弟啊,哥干了一辈子煤炭运销,头一次见这个阵势啊!”

    对,什

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