这个事情，你敢跟自己老板说嘛？不往死收拾你！

    这是让计划单位往外面拿钱，历史上少有的！

    明显的马经理的应变能力不行，直接给怼不上话了。

    而张小北擦了擦皮鞋，直接站起身来，轻轻剁了剁双脚，提了提裤子：“马经理这样，您先考虑考虑，我们就先走了！”

    马经理呆呆地站起身来，还来不及说送还是不送呢，张小北早领着郭想出了门了。

    “麻蛋，装个b呀装，郭想，今天请求车，请的是哪家计划单位的车？”张小北问道。

    新词儿，请求车。请求车，就是您得根据计划号，每天通过车站，向铁路局发出的车皮申请。

    这车皮申请铁路局每天的审核以后，会在晚上18:00以后予以明确的回复，说你可以装车，给你配备车皮，这个叫做“承认车”。

    说是你的流向不好，那里车皮挤得过不去，那对不起，给不了您车皮，这个就叫“没有承认”。

    而且，铁路局还会根据随时的变化情况，承认“点前车”和“点后车。”这个“点”指的就是晚上18点。

    晚上18点以前承认了你的车皮，就是“点前车”，你现在随时都能装车皮了。

    晚上18点以后承认了你的车皮，对不住了您呐，这个就是第二天的车了，24:00以后再做考虑。

    怎么样，牛逼不？长见识不？这个是正常业务，没有什么稀罕的。

    郭想自然知道张小北问的是什么意思：“有外贸公司的车皮请求，到站是‘舵落口’。”

    “到站”，意思是到达的对方火车站。

    张小北听到这里，嘴角一翘，掏出手机来，直接给专用线的铁路装车值班员打了个电话：“从今天起，凡是承认的外贸公司的车皮，一律停装。”

    张小北绝对相信，这个消息出不了一分钟，就会到达马经理的手机上。

    为什么，他们在柳沟煤矿都有驻扎的装车业务员啊，这柳沟煤矿的铁路装车值班员哪里能藏得住消息，不是吗？

    “走，下一家，煤承公司。”张小北伸了个懒腰，郭想颠儿颠儿的跟了上去。

    “张处，解气！”郭想一边摇着头，一边笑着说：“真佩服您，张处，这全滨州市的煤矿，敢跟您一样这么和计划单位对着干的，您是第一个！一个个的，包括我，见了人家都是装孙子的料。”

    “你得让他知道疼”张小北淡淡地说了一句，摇下了车玻璃，点了一根烟。

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