这不，就租赁给一家贸易公司，运输了一批货物。

    贺远章早就带着公司的船长、轮机长、大副等人，验收班轮。

    马上还得接受这次航行人员的培训，船务公司的责任才算完成。

    晚上，吴光耀大方的把船务公司的重要人员，安排在半岛酒店，同时为所有人员举行了晚宴。

    其目的，昭然若揭，就是想这些人在这半个月的时间里，多传授一些先进的航行知识。

    该塞红包的，该请客做大宝剑的，吴光耀都安排贺远章好好的做到。

    当然，最重要的是把这些技术学到手，然后整理成册。

    “晚点你这边安排好了，就前往东瀛，找货运公司，递上我们船的资料，租给他们！”吴光耀开口说道。

    贺远章并不了解，吴光耀对航运公司的计划，一直以为要自家公司运输货物呢！

    “老板，你的意思是租赁给东瀛的客户？是长期合约，还是短期合约？”贺远章一脸的问号，小心的说道。

    吴光耀知道，该摊牌了，不能让自己手下的大将，对环球航运公司未来的经营，一无所知。

    再说了，以贺远章那几十万资金，和毫无港岛人脉关系，就算离开了，也不是自己的对手。

    吴光耀仔细的把计划，传授给贺远章，听得贺远章眼前一亮。

    半响，贺远章才感慨道：“原来我们港岛的航运业，如此有优势；而东瀛的政策，正好让我们港岛的航运业蓬勃发展。”

    其实吴光耀还知道一个未来趋势，那就是东瀛造船业在五十年代末，赶上了欧美。

    只要在之前和东瀛造船公司，打好关系。

    以后自己就拥有了非常便宜，但是质量又和欧美一样的货轮，这对自己无比重要。

    这个东瀛姨太太，自己娶定了！

    “恩，先期我们的租赁合同期限，可以是一到两年。我打算利用租赁费，再向汇丰银行贷款，继续购买货轮！”吴光耀补充道。

    1955年之前，吴光耀打算实行中长期租赁合同；

    1955年以后，自己再实行短期合同，以在第二次中东大战（又称苏伊士运河战争）中，获取几倍的利润。

    苏伊士运河战争期间，埃及总统宣布收回英法手中的苏伊士运河，派军队占领了运河的两端，非期友好国家的船只，不得使用运河。

    埃及总统的这一决定，使世界上大多数来回欧亚的船只，必须绕道非洲南端的好望角。

    随着路程的增加，运费理所当然的翻了几倍的上涨，对船只的需求也紧张起来。

    只要自己抓住那次机会，吴光耀相信，自己就能把环球航运扩大几倍。

    自己要做那‘海上马车夫’！

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