返回第477章 茶叶问题(第1/2页)  统计大明首页

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    皇明车马这一年生意那是相当火爆,太子遇刺之事等于给马车打了一个大广告。

    几十人围攻,弩箭加上手雷全用上,都没有破坏马车,太子也安然无恙。

    何况皇明车马又给马车进行了针对性升级,各种防护又上了一个台阶。

    又加入了大明最新科技弹簧钢和转向钢轴承,使得车子的舒适性又上了一个台阶。

    皇明车马承诺,新车只是在装饰上去掉了一些皇家独有的逾制的标志,但是内部的防护跟太子所用的一样。

    而且每辆车仅仅一千两银子,加上内部装饰之后也不过一千两百两。

    而新车型仅仅生产一千辆,第一到十号车皇家专用,第一到第五都是皇上和皇后用的。

    一号车就是崇祯的龙撵大驾,对应的是最大规模的出行。八个轮子,六匹马拉动,上面镶嵌有金银玉器,宝石珍珠;车身还雕刻有龙凤图案,尽显皇家的尊贵豪华气派。

    马车上有软榻,可以坐着也可以休息,后边还有茅厕,车上可以办公,可以接见臣僚,也可以和皇后一起出行。

    本来朱慈烺考虑过房车设计,但是想到天子出巡,哪里还需要自己在屋子里做饭,所以去掉这些不必要的设计。

    龙辇仅有皇帝和皇后可以乘坐,也是皇权至高无上的标志。

    二号车就是法驾对应的是中等出行规模,六轮六马同样的设计,只是规模上小了一点。

    三号车是小驾,对应的是京城和皇城内短距离出行,四轮双马。

    四号是皇后的凤撵,皇后并没有大驾,若果这等规模的出行,一般皇后跟天子都要同乘一车。

    五号为凤撵小驾,是皇后在内宫用车。

    六号七号为皇嫂凤撵,也就是崇祯他嫂子,张皇后的车驾。

    八号九号为朱慈烺的车驾,同样没有大驾。

    之后是诸王车驾,在后面是嫔妃和诸皇子车驾。

    从一百之后才开始对外出售。

    这次这种特殊车辆的出售除了要求先交钱之外,还要核验购车之人的身份。

    第一为皇室宗亲、诸王亲贵、大明勋贵。

    第二为中枢重臣、边关要员、为国有大功者。

    第三为地方名宿、纳捐输国、为民行善过万者。

    除了上述情况之外,其余人不管多有钱,也一律不许购买。

    反正朱慈烺就是把后世豪车的销售理念和逼格给搬到大明。

    皇家自用和送给诸王目的就是提升这种车的身价,而规定购买人群,同样也是提高这种车的身价。

    看着好像是限制重重,实际上能买的起这种车的绝大多数就是这些人了,达不到上述三条的一般也买不起这么豪华的马车。

    总之朱慈烺把原本正正经经的岁赐搞得越来越商业化,看着像是送给宗室诸王好处,实际上朱慈烺就是用他们做广告。

    价值一百多万两银子的东西,真正的成本不过几十万两,但是朱慈烺确能从中在赚一百多万。不仅能回本,每年盈利还非常可观。

    崇祯要的是面子,反正他看看礼单也是怕礼部和太子太抠门送的东西不值钱丢了他的脸面。

    看过礼单之后崇祯突然抬头问道:“唐王最近在做什么?”

    王承恩自然知道崇祯说的这个唐王并不是现在的唐王,而是前唐王朱聿键。

    王承恩躬身道:“唐王自从退籍之后,一直在南阳卧龙岗结庐而居,常常和当地名士谈天论地。

    有时还吟诗作赋,饮酒取乐,谈古讽今,针砭时弊,谈论国家大事。

    对了,唐王还准备参加科举,声称要考个状元为朝廷出力。”

    崇祯冷着脸:“他这是自比卧龙啊!怎么

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