火车抵达白城的时间要比预计的晚一点，但是最终在天黑之前赶到了！</p>

    白城火车站，守备司令官山田少佐与白城当地的伪官员全部在站台上列队等候，迎接马铮等人的抵达！</p>

    火车靠站之后，部分物资和人员下车，其他人继续呆在车上！</p>

    由于义宝煤矿的规模较小，所以马铮只是让三分之一的战俘下车，准备运往煤矿劳动！</p>

    一下车，马铮就让白城的守备司令官为他们准备车辆和食物！</p>

    不仅仅是这些日本兵要吃喝，那些战俘也不能饿着肚子行军，毕竟义宝煤矿距离白城足足有八十多公里的路程，不给吃饭就行军的话，路上有一半人会撑不住的。</p>

    山田少佐也是个聪明人，在知道马铮等人的情况之后，便早早地让人准备好了吃食！</p>

    日军这边是饭团外加鸡汤，而俘虏这边就差了很多，每人一个干饼子。</p>

    好在白城这边的守军给准备了清水，不然这些战俘能不能咽下去还是一个未知数。</p>

    吃完饭，车子也到了，随后在日军刺刀的威逼下，这些战俘们将车上三分之一的粮食外加其他物资装车，而后车队浩浩荡荡的离开白城，赶往几十公里外的义宝煤矿。</p>

    80公里的距离，即便是正常行军的话，也需要一天左右的时间。</p>

    而马铮等人因为押解着大量的战俘和物资，所以那个速度和龟爬差不多，从前一天晚上开始行军，到第三天凌晨才赶到。</p>

    到了义宝煤矿，马铮等人得到了一个日军少尉的迎接！</p>

    在马铮没有接手煤矿之前，这里的一切事物都是由日军方面代为管理。</p>

    很快，这个日军少尉向马铮交接了义宝煤矿的相关情况！</p>

    根据移交过来的资料，马铮得知，义宝煤矿的位置位于白城西北八十多公里处的义宝镇，这里的煤炭以浅层煤为主，除了少量的需要开矿洞采掘外，大多数的煤都只是露天开采。</p>

    这里的煤层虽然浅，看起来好挖掘，但是却不是很连贯，很可能挖着挖着就没有煤了，因此经常需要倒挖掘点，储量不是很乐观！</p>

    此外，矿上现在尚有220名旷工，都是原来矿上留下来的，大多为附近镇子里的农民。</p>

    义宝煤矿原来是由中国人经营的，矿主是一个吝啬鬼，所以不管是机器还是设备都落后的一匹，产量很一般。</p>

    根据日军移交过来的记录单现实，眼下煤矿的煤场上大概有五千多吨煤，每天新增产量一百多吨，要是都卖掉的话，也能值不少钱。</p>

    接手煤矿之后，马铮将老百姓旷工和战俘分开管理，老百姓这边按时上下班，准时发工资。</p>

    而战俘这边则是集中关押，且没有工资！</p>

    由于来之前，马铮

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