三月下旬的市委常委会，无疑牵动了滨州市很多干部的心。

    这是今年全国两会结束之后，市里召开的第一次市委常委会，需要研究和讨论的问题很多。

    尤其是人事方面的问题，更是重中之重。

    虽年前市里已经召开过人代会，也对市直部门和下面县区的领导班子进行了一些微调。

    但是大家都知道，这只是开始而已。

    真正比较重要的一些变动，是要这一次的市委常委会来定基调的。

    和一些在位子上混得不太如意，想要有些变化的干部不同，李青云并没有位置方面的顾虑。

    毕竟他这个新区党工委副书记、宁海区区长的位子，那还是相当牢固的。

    尤其是去年新区的各项经济数据之后，自己更是被董庆阳书记几次在公开场合点名表扬。

    即使是徐市长可能不太待见自己，这种情况下，也不大可能贸然出手打压自己。

    当然了，李青云对这一次的市委常委会也是有期待的。

    他的期待，主要就体现在自己提出的这个“生物医药产业集群”一事上。

    另外，新区班子是不是可能保持稳定；会不会有新的变化，也是李青云比较关注的。

    今天就是市委常委会召开的日子，鲁书记上午甚至都没有来新区这边点个卯，就直接去了市委。

    由于今天的这个常委会，没有开成扩大会议，因此李青云这个刚刚被选举上的市委委员，当然是没资格列席的。

    坐在自己的办公室里，李青云看完一份文件之后，就默默思忖着市委常委会上可能会提及的，涉及到新区的一些问题。

    比如自己提出的“生物医药产业集群”啦，再比如新区这边第一季度招商引资的成果、经济发展状况啦，等等。

    起来，这时间过的是真快，一转眼新一年的第一季度马上就又要过去了。

    新区这边第一季度的经济状况还是很不错的。

    尤其是“鑫马集团”和“万都株式会社”等汽车零部件生产企业，更借着滨海市那边汽车整车工业园区扩大规模的东风，纷纷进行了追加投资。

    光是这两家具有代表性的中外汽车零部件企业，追加的投资数量就超过了八十个亿，占到了新区第一季度固定投资的四成还多。

    而滨州市这边汽车零部件企业的如火如荼，也同样给滨海市那边带来了不的助力，让他们这个“华夏汽车工业生产基地”的名头，变得实至名归起来。

    现在的滨海市，在汽车制造业方面，已经渐渐超越了三大“汽车工业生产基地”的另一家——羊城市，对松江市这个龙头老大，也形成了一定的冲击力。

    当然了，因为国家政策和区域地理位置等客观原因，滨海市这边短时间内想要超过松江市，还是颇具难度。

    但是按照李青云的分析，只要保持这样的增长速度，不出三年，滨海市就能坐上国内“汽车工业产业第一城”的宝座。

    同样的，滨州市、宁海新区也将因此受益，成为东北和华东沿海地区最大的汽车零部件生产地。

    而这，甚至是不需要滨州市这边太多扶持的。

    事实上，李青云的野心远远不止如此。

    他对滨州市、宁海新区的定位，除了国内第一汽车零部件供应地之外，还有更大期许，那就是华夏远洋贸易的出海口，以及国内机械制造产业中心。

    不过，相比“汽车零部件生产基地”而言，这两个目标可就不是那么容易能达到的了。

    想着自己和新区这边未来还有很多目标要迈进，李青云胸中就不禁生出了一股豪气。

    “叮铃铃”的电话铃声，将李青云从思忖之中拉了回来。

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