返回第九十一章 索亚斯帝国的愤怒(第2/3页)  打工人异界崛起首页

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手,有能力应对更复杂严峻的危机。

    “甚至在极端情况下,就算是遇到蓝星被灭那样的末日打击,身体被生命能大幅强化的我,只要没在冲击波中死亡,或提前得到预警,就可以使用飞行背包,先飞到安全的高空,存活下来。”

    “另外在空间戒指内,放入大量的食物、种子和工具,食物至少能吃几年,种子跟工具,则是我在新地方活下来的保证。”

    “科学家说,玄梦大陆是平的,大地厚度只有五千多公里,看似更容易比蓝星被削出一个大洞,但空气不会逸散流失,没有大量的岩浆爆发,而纵向的引力,又被地面自身的角速度所抵消,故而玄梦大陆看起来是一块完成的大陆,实际内部支离破碎,由无数的悬浮大陆拼接而成。”

    “如同土星周围的那条星环,这就是玄梦大陆,为何没有坍缩成一个球体或黑洞的原因。”

    “所以玄梦大陆表面如果受到灭星级的攻击,上面的生命,不见得没有存活下来的概率,只要没有彻底破碎,崩出玄梦大陆整体,那还是有不小的幸存可能。”

    “只是……那样的末日情形,谁敢去经历一次呢?”

    张南也不希望自己活下来之后,身边的朋友、女人、工人,却全部不在的结局,这跟全部死了没有区别。

    “所以我的力量,仅仅只能保护自己还不够,还要能保护身边的人,保护整个开拓区的人,乃至有能力保护所有人!”

    想到此,

    张南对力量是更加渴望了。

    ……

    早在开春之前。

    开拓局就制定了一个庞大的修路计划,打算完善境内的交通网。

    规划了十三横八纵主干公路网,九横六纵重载铁路主干网,打算把从A至W的23个开拓省,全部连接在一起,构建一个高效便捷的物流网络。

    另外更没有忽视空运网络的建设,23个的开拓省省会市,20134个开拓区中心市,全部都要修建大型的机场,建有空运物资中转仓库,便于空中运输网络的发展。

    所谓“要致富,先修路”。

    对于基础建设的执念,可以说是刻在了每位夏国开拓员的骨子里。

    7月28日。

    这天,一支专业的修路施工队,开着巨型的修路工程车,从张南农场的旁边经过。

    他们正在修建的公路,是从C开拓省修过来的,称之为“CD公路”,长度超过五千公里,但仅用半年多的时间,这条公路就修了一半多,进入了D开拓省,再过几个月就能完工。

    “平均一天修十几公里?”

    张南操控着飞行背包,跑去看了看这条公路的情况,被这条路吓了一大跳。

    双向二十四车道,宽度超过百米,全部是沥青路面,等级非常之高。

    且全部路段,都可作为临时机场,容纳大型运输机在路面上进行起降。

    “这……”

    张南呆了呆,吃惊之余,冒出很多不解与疑惑。

    有必要搞这么多的车道么?

    机场跑道级别的质量,要全部路段都是么?

    这么搞到底划不划算,会不会导致修路效率较慢?

    “修路时百年大计,我们不光要考虑当前,也得考虑五十年、一百年后的使用场景。”

    修路的负责人对张南道:“按照开拓局现在的人口增长率,二十年左右我们的人口就会翻倍,五十年后会超过五十亿,一百年后就至少有百亿人口,到时每家都至少有一辆小汽车,像这样的主干道,为了保证交通的通畅,双向二十四车道绝对是要的,而中途扩建的成本远比一次性到位高的多,不如最开始就规划好。”

    “而这,就叫做前置规划。”

   

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