北各地进行“参谋旅行”，为将来的进攻制定作战计划，这路需要筑。

    “眷诚，朝鲜铁路公司，也是中国铁路的一部分，不要光盯着这一亩三分地嘛，你可以去同朝廷谈，谈这铁路所需要的款子，还有的经营，若是可以的话，还可以多要几条路回来，毕竟，现在俄人于远东拥兵百万的事实摆在那不是……”

    宋玉新于一旁轻声说了句，作为公司的监理，他自然更多的是从商业的角度考虑问题。安奉铁路的筑建让他看到了机会，府中以及公司全面进东北的机会。

    “宋先生，您的意思是？”

    听他这么一说，詹天佑连忙请教起来。

    “这朝鲜至多也就是一半岛而言，待到南北铁路筑通后，又于何处筑路？可东北那么大，所需铁路又岂只万里，与其让朝廷动动不就下旨意逼咱们，倒不如主动些，咱们直接向朝廷要，把东北的铁路都要过来！”

    将茶杯放在桌上，唐浩然看着詹天佑说道。

    “除了安奉铁路外，还可以修建从旅顺至奉天的铁路，以及奉天至黑龙江的铁路，这沿途有大量的荒地、旗地，铁路公司可以沿途建站开市埠，收购东北的大豆、土产，亦可于沿途兴办矿场……”

    在提及东北的铁路时，唐浩然自然想到了另一个时代的满铁，想到了满铁的运营模式，即便是短时间内，受限于实力无法反清，亦可通过如满铁一般的经营公司，掌握东北的经济以及交通运输，从而为未来的进攻作好准备。

    当然更重要的一点是，面对东北铁路与内地相连的现实，亦可以在一定程度上缓解俄国人对东北的野心，毕竟现在日本的形势并不乐观——长达两个月的福岛会战日军损失极为惨重，虽说俄军伤亡亦达数万人，但俄国人毕竟有上百万军队。照着这样下去，日本人能不能撑过92年都是问题。

    在这种情况下，唐浩然就不能不考虑俄国人对东北的野心，通过筑路将东北与内地，尤其是朝鲜联成一个整体是在反清之前，保证东北安全的唯一选择。

    随着唐浩然一一次将另一个时空中满铁的经营模式道出，詹天佑、李光泽以及宋玉新等人无不是惊讶的看着他，他的话顿时在众人的心底掀起一阵惊涛来，这那里是筑路，分明是借筑路为名谋夺沿途权益，尤其是沿途矿产、林产以及地产，不用细想几人亦能算出，如若这般筑路，那筑路可真就是一本万利之事了。

    “这路权素来为一国之要事，他人欲得而不得，现在……”

    看着众人，唐浩然最后总结道：

    “既然朝廷拿银子找着咱们来修路，咱们若是不为国分忧，岂不显得咱们不能为国分忧？”

    一番义正词严的话语之后，唐浩然的唇角微微一扬，这满清把这等好事送上门来了，自己又岂会不接？

    “大人，只是李中堂那边如何交待……”

    也就是李光泽，在初时的惊讶之后，立即想到了另一个人——李鸿章，这关内外铁路，可是李大人力主要修的，若是被府中夺了过来，李中堂那边又如何交待？

    “还有这借路权索要其它权益，朝廷又岂会予之？”

    “崇山，这关内外铁路可没有安奉线啊！”

    好友的话让宋玉新忍不住一笑。

    “再说了，咱们在关内外铁路之外修几条非平行线，不就可以了嘛！”

    宋玉新说着话，又朝詹天佑看了一眼。

    “这东北不比内地，地广人稀，自然无扰民之忧，如若不然，这路款怎么也得朝廷尽出，毕竟，眷诚那边需要为投资人负责不是！”

    需要为投资人负责，这或许就是统监府官办企业最大的不同，而全不似内地的官办企业，完全不顾企业盈亏，一味以官款相补。

    “更何况，我敢说

『加入书签，方便阅读』