边崖壁上长出来的各种野树给刮断了，不过二犊子底盘高，一般的树枝压着就过去了，就第一个急转弯前的那一个，是一棵有柳侠手臂粗细、而且还带着个比较大的树冠的小树连根掉下，几乎把整个路都堵了，柳侠停车，把那棵树拉到右边扔到了悬崖下。

    柳侠上车继续走。

    他记得前面是两个连续的急转弯，来的时候是上坡，平时爬坡时总是牛逼哄哄的二犊子，来时爬的气喘吁吁，一副随时准备趴窝的架势。

    不过上坡路，再喘，只要爬得动就好。

    这种角度的大坡，下坡才是最危险的。

    寻思间，柳侠已经来到了急转弯处，坡度也明显更大了。

    油门很轻巧，更没有上坡时的声嘶力竭，可柳侠却紧张得脊背挺直，半点神都不敢分，眼睛紧紧盯着前边的路，速度死死地压在二十公里下边一点，慢慢往前挪。

    转过第二个弯，看到前面相对笔直宽敞的路，柳侠轻轻吐气，缓解自己紧张的情绪。

    前挡风玻璃上累积的雪点子有点密了，他打开雨刷刷了两下，然后关上，继续全神贯注地看前面的路。

    驾驶对他现在几乎成了一种本能，他不需要想，手脚就会自动做出动作。

    这一段路是东南西北走向的，因为比较直，也比刚才那段弯路宽一点，柳侠想稍微提点速，可他忽然发现前面路上好像又横着一根树枝。

    他不敢加速了，维持着不到二十公里的时速慢慢往前开，等到了跟前，果然，是一根挺大的树枝，跟前头那一棵完整的树大小差不多。

    柳侠下车，拖着树枝再次扔到了崖下。

    二犊子的灯光在这空寂的黑夜里显得特别明亮，照的也很远，柳侠扔完树枝，去车里把罗喜平送他的手电筒也拿出来，配合着二犊子的灯光一起观察了一下前边的路。

    他记得好像过去这一段，再过一个急转弯，就只剩下一段特别陡的坡了，那个坡一过，后边的路就好多了，至少不再有急转弯还连着特别陡的坡这种情况了。

    他深深地吸了一口气，上车，过去那个最陡的坡，他就能稍微放松一下了，他这会儿觉得腿和胳膊都是又酸又困——紧张的。

    踩离合，挂挡，松手刹，给油，车子慢慢向前。

    因为刚才又发现大树枝的情况出现，柳侠不敢再想提速的事，就这样慢慢开，只要不被雪隔在这里，天亮能回到双山县城就行。

    等速度达到二十三公里，柳侠松了点油门。

    可是，哪里不对劲。

    他的心“呼”地提了起来，车子的速度比他给出的动作要快。

    “我操。”柳侠呼吸都要停了，他轻轻点刹车。

    这个坡只是比最陡的好，但也已经是很陡了，比千鹤山北坡陡得多，他见过千鹤山北坡上失控的农用三轮，直直栽进几十米深的沟里，他在心里祈祷自己不要那么倒霉。

    可是，事实好像在往他最不愿意的方向发展，连点了三次，最后慢慢一脚踩到底，二犊子还在前进，而且速度明显越来越快，几秒钟内已经从二十多上升到了四十多，然后还在迅速上升。

    冷汗瞬间湿透了柳侠的后背，他竭力想回忆三哥教过自己遇到这种情况的处理方法，脑子里却一片空白。

    伸手拉手刹的瞬间，他才想起来柳川说的“慢慢拉，否则会一下把手刹拉丝崩断”。

    他左手紧紧握着方向盘，右手拉手刹，他不知道是自己太慌没有听到拉丝崩断的声音，还是手刹和脚刹刚才同时坏了，他只发现没有一点用，他把手刹拉到尽头，二犊子的速度却根本不受影响，还在不停地增加。

    他慌乱中瞟了一眼仪表盘，速度已经接近八十。

    柳侠忽然冷静下来，他把刹车

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