机的首批散件。
由苏联MD生产制造,从MD通过铁路运输过来,前天就到了这里,今天将进行开箱检查。
配合开箱验收的西航的工人们早就到了,跃跃欲试,他们早就有一点等不及了,看到加布洛夫等人进来,纷纷松了一口气。
“终于来了!”
“听说昨晚集团举行了欢迎晚宴,这些老毛子不会是喝多了吧。”
“......”
有几名工人,笑声的这样议论着。
人终于到齐!
刘辉朗声的道:“加布洛夫先生,可以开箱验收了吧,我们双方的人都到齐了。”
加布洛夫同意道:“可以。”
他表示毫无压力,知道这可能就是走一个过场,西航集团也就是应付一下,不可能真正的验收或是发现一些问题。
UGT-25000型燃气轮机的零件对西航集团的人来说是陌生的,包括加布洛夫在内,苏联人都不觉得西航的人能看出什么。
最多就是看一看有无明显的质量问题,如在运输的过程之中,包装箱是否破损,零件是否有碰撞变形之类的问题。
加布洛夫表示同意开箱验收。
刘辉轻轻的点一点头,又征求杨帆的意见道:“杨帆同志,你认为呢?”
杨帆看了看西航集团的人,除了配合的工人,也有技术人员,管理人员,准备得十分充分。
于是,点头道:“我觉得也可以开箱验收,那就先开资料箱吧,看一看里面的工艺技术资料。”
没问题!
不管是刘辉,还是加布洛夫都表示同意,纷纷点了点头。
装资料的包装箱不大,大约一米见方,上面贴着封条,箱子上有俄文,一看就知道里面装的是什么。
杨帆一下子就找出了这箱子,指着它道:“就是这么箱子,现在打开它。”
两名工人拿着撬棍,一下子就撬开了包装箱,动作很熟练,大家都看到,里面是放置得整整齐齐的技术资料。
当然,全是俄文版的。
杨帆拿起最上面的文件清单,认真的看了看,目录应该没有问题,当初洽谈的时候对方承诺的技术文件一个不少,包括总装工艺技术文件,试车和试验工艺文件,以及燃气轮机维护和大修技术文件等等。
.......
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