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    想清楚风行之后的发展战略，林风心中极为振奋。

    说实话，在前世，BAT就是所有互联从业人员头顶的三座大山，财大势雄，爪牙遍布天下，无论做什么都笼罩在他们的威势阴影之下。林风重生做互联之初，还真没有清晰的思路，怎么打破他们的这种垄断局面。

    而现在经过对他们和自身基因、优势的仔细分析后，林风心里有底了。

    在2003年这个时间点上，风行开始从游戏发力，无论从资金实力还是行业布局，大家都在一个水平线上。

    甚至林风的风行公司还处于一定的优势，毕竟现在的BAT手中可没有他那么多的现金储备。而梦龙的抢先上市，也为他争取了时间和资金。

    既然如此，你们玩搜索、电商、社交，我玩游戏。

    这两年，咱们先各自跑马圈地吧！

    至于之后几年，彼此合纵连横，互相渗透、交叉布局的时候，再见真章！

    就不信我这个重生人士，在眼光和战略上，会弱于你们。

    巨头之位，我必抢之！

    …………

    林风想定成熟，心潮澎湃。

    刚想叫王浩过来，和这个最信任的合伙人分享一下，手机响了。

    他的新车到了。

    来到楼下，看到小唐刚刚送来的凯迪拉克XLR跑车，林风有点傻眼了。

    尼玛，赵军你丫的，这就是你说的低调，这就是你说的内敛？

    是，眼前这辆亮银色硬朗风的跑车的确不像法拉利、保时捷那么色彩艳丽，流线妖娆……，但绝不是低调好吗！

    扁平的车身，高度不足1.3米，匍匐在地面上，周身布满了硬朗的棱线。前脸的斜度很大，上面是细长的银色中，就像被精心打磨出的刀刃。从前方看它，能够感觉到一种随时会被割伤的攻击性。

    长长的车头显示出超级跑车的野性，腰线由前至后自然上翘。当从后方望向车尾时，也会不由自主地从心底产生出敬畏感，它很容易令人联想起“星球大战”中的帝国战舰。四条排气管并排于车尾的中部，不单可以营造出动人的声浪，更是象征强劲动力的图腾。

    最让林风惊讶的是，它居然还是一辆硬顶敞篷跑车！

    由德国CarTopSystems(CTS)GmbH公司开发的硬顶车篷，只要按住按扭，XLR就能在不到30秒时间内从一oupe变身成为roadster。

    这尼玛叫低调？那什么才叫张扬？！

    好吧，林风前世都从没想过要买一辆敞篷跑车，毕竟在中国这个地面上，敞篷车太过装逼，可现在好了，莫名其妙入手一辆！

    即买之，则安之吧。

    林风叹了口气，笑着向小唐道谢付款。

    不过，每个男人心中都有一个梦想的场景，在沿海的公路上，带着一个心爱的女人，开着敞篷车疾驰，在速度中迎着海风，看身边的女孩长发飞舞。林风这次倒可以尝试一下了。

    京城不适合开敞篷，有时间可以去海边开开嘛。

    坐进车内，林风顿时又感觉，似乎这笔钱花的还是挺值的。

    果然，极尽奢华。

    座椅由小羊皮手工缝制，采用大量名贵的红色非洲桉树实木材质以及防炫目、防划伤的阳极电镀铝合金材料，带有8向调节和冷、暖风功能。在椅背的两侧还带有两个喇叭，无论是驾驶席还是乘客座都是绝佳的听音位置。BOSE音响、DVD娱乐系统、实木装饰和自动空调这些本不属于跑车的装备在XLR上都属于标准配置。

    仪表盘来自意大利著名的珠宝商宝格丽(BVLGARI)，这是车内最让林风喜欢的细节

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