返回第一百三十章 启动问题完了是喘振(第2/2页)  大国航空首页

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,就当是宵夜了。

    “王扬,秦风,你们也来吃吧。”张总向众人们招手。

    秦风等人坐在旁边,抓起几颗来,嚼着,同时,大家也开始七嘴八舌地聊起来了。

    “都怪我,当时动手快了。”那名“闯祸”的操作手说道。

    “也不怪你,咱们这发动机,就是这么多的毛病,咱们现在试车,就是要整理实验数据,找问题,解决问题,今晚的试车,至少咱们找到了顺利启动发动机的方式,这就是一个进步。”张总说道。

    众人连连点头。

    “秦风,多谢你拉。”张总说道:“以后有机会了,咱们请你喝酒。”

    东北人,都是最热情好客的,都喜欢喝酒,虽然张总不是这里人,但是在这里生活了十几年,也有了这种好爽。

    秦风摇摇头:“我就是个外行,不过,我感觉,咱们这发动机的研发模式,很有问题啊。”

    听到了秦风的话,王扬又警觉了起来,这小子,白天的时候,惹了601所的不少领导,在这里,再信口开河,不会惹得大家不高兴吧?

    但是,张总没有在意,他也是叹了口气,说道:“是啊,咱们国内的研发模式,很有问题,咱们发动机的研发周期,肯定比战斗机的研发周期长,但是,国内想要预研,却没有这种环境啊,看看咱们航空发动机这些年来走过的路,真是让人感叹啊。”

    张总完全同意,因为他的内行,但是,制定发动机研发计划的,却都是外行,这就是外行领导内行的悲哀啊。

    一款发动机从研发到成熟要用30年,10年时间预研和设计,然后用10年时间把发动机制造出来并完成可靠性验证,之后装备部队,批量装备部队之后经过10年时间的使用,并对使用中暴露出来的问题不断整改,最终才能获得一款成熟的发动机。

    战机的研发,却用不了这么多年的时间,比如F-15,F-16,这些战机研发的时间,连十年都不到,就彻底成熟了!

    所以,西方的发动机,都是预研的,早在六十年代,针对三代发动机的核心机,人家就开始研发了,有了核心机,再上外风扇,一步步地研究,一步一个脚印,但是国内呢?

    国内没有这个环境啊!张总看着秦风,已经把秦风视为知己了,谁都没有提过这样的论断,或者说,谁都不敢提,但是,秦风却给指出来了。

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