水多，试飞歼-8的时候，他给咱们解决了不少问题的。”

    这是王扬在向张总介绍秦风了，接着，王扬又望着秦风：“你既然来了，能不能想个法子，给咱们解决这个问题？”

    涡扇-6发动机启动困难，简直就是一个顽症，大家都很头疼，往往重复好多次，才能启动成功，现在，秦风一个外行，又能有什么办法？

    术业有专攻，这句话是一点都不错的。

    秦风只能是按照自己的想法来推理了。

    “冒黑烟，说明是燃料没有充分燃烧，没有充分燃烧的话，就是氧气和燃料混合的比例不合适，要么是多，要么是少，对了，咱们的燃烧室什么时候开始喷油的？”

    “当然是启动的时候就喷油啊。”后面一个人说道。

    这还用说吗？发动机启动的时候，不喷油能着吗？

    “我们是不是可以尝试着晚几秒钟？”秦风说道：“比如，让起动机带动发动机先转起来，发动机达到三千转的时候再喷油，这样如何？”

    空中重启发动机的时候，不能着急，第一步就是要让气流将燃烧室里面那些多余的燃油先都吹走，再接通空中启动开关。

    否则的话，发动机就会冒黑烟，却不启动，现在，是不是可以同样的办法试一试？

    发动机不启动，大家从专业的角度，想到了很多的办法，但是，没有一个人想到这样简单的处理方式，只要晚喷油就行了？

    张总的眼前一亮：“好啊，咱们这就试试！”

    这边说着话，五分钟的间隔时间就到了，张总喊道：“第二次试车，开始，先不要接通油路，先让发动机转起来！”

    起动机发出了电流的励磁的滋滋声，发动机跟着转动，发出了一声声的涡轮的啸叫，转速从零开始，很快就爬升到了三千转。

    “喷油，点火！”

    随着张总的喊声，一边的操作手按动开关，油泵这才发力，将燃油喷入气缸，火花塞跟着点火，接着，就看到尾喷管的后面冒出了一股股的黑烟，黑烟之后，火苗就出来了。

    着了，真的着了，简直是太神奇了！

    “看来就是这个原因，咱们可以改进启动程序！”张总兴奋地说道：“秦风同志，你给咱们解决了一个大问题！”

    “我这是瞎猫碰死耗子。”秦风挠着头说道：“我也不知道还真管用。”

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