返回第757章 特斯拉之夜(第2/2页)  全能跨界王首页

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卡车摆在那里。

    当最后一辆卡车停稳之后,车门打开。张凡从驾驶室下来,脸上带着笑容。

    “大家晚上好”

    从开车上跳了下来,张凡挥挥手,现场响起了热烈的掌声。而直播间的网友们早就炸锅了。

    “尼玛,想到了特斯拉之夜会爆,但是没想到却是核弹爆炸啊”

    “这么多车型,这逆天了”

    “太帅气了,我喜欢suv”

    “连卡车都帅到没朋友”

    炸了,这次算是彻底炸了。这么多车型,一单这些车型全部上市,那么产品算是补齐了。

    “谢谢,谢谢各位媒体朋友的到来,也谢谢正在看直播的车迷朋友们。今天晚上,我们特斯拉带来的是一场汽车盛宴。现在在场的所有车型都是纯电力驱动,每一款车型都是我们特斯拉工程师最骄傲的杰作”

    张凡笑着说,脸上带着骄傲。砸了这么多钱,现在终于见到成果了。虽然特斯拉的财务依然是处于烧钱状态,但是一旦度过了这个阶段,那么特斯拉将会迎来利润收割期。

    毕竟特斯拉每辆车的利润还是很高的,比如特斯拉model3,这款车虽然

    在华夏售价并不高,但是每一辆车的利润却高达五万人民币。

    这样的利润是惊人的,而单车五万人民币的利润,也是特斯拉目前所追求的目标。

    相对于传统燃油车,电动车在成本上是有很大的优势的。目前其他车企的电动车之所以成本高,是因为整个产业规模小。

    产业规模大了以后,成本自然的就降低了。特斯拉就是如此,伴随着特斯拉的订单越来越多,那么均摊下来的成本也越来越低。

    特别是均摊的研发费用,销量越高,研发均摊费用就越小,这是最基本的商业规律。

    所以在成本上,同样是一辆车,特斯拉的成本就低。因为特斯拉的销量大,未来这个成本更低,因为有了换壳车,理论上销量更大。

    再加上特斯来产业一条龙,所有的零部件,从电池到轮胎到各种配件都是由自己生产的,这样的成本就更低了。

    一列排开,一共十七辆,在车展上带来这么多车子。这绝对是创纪录了,而且其中十六辆车都是新车,纵观所有车展历史都是前所未有的。

    而一切其他汽车企业的负责人也在直播,看到特斯拉的手笔,所有人都吸了一口凉气。

    一次性研发这么多新车,特斯拉真敢玩,而且也真敢烧这么多钱,这魄力,一般人真不敢啊。

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