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    于是，霞飞现在就琢磨着，如果自己的装甲师不回去，然后选择南下，攻击埃斯基谢希尔东面的重要城市比切尔会怎样？这里有一条铁路联通安卡拉，是土耳其部队和人员输送的重要通道，如果把这段拿下的话，那么就等于截断了埃斯基谢希尔方面土耳其部队的退路以及后勤补给。而要是占领了这处交通要道的话，那么顺着铁路和河流继续向东就是安卡拉的西部门户波拉特勒了！

    有铁路和水路的话，英国人的补给问题也可以得到很大程度的改善，到那时候，攻陷安卡拉也许就很容易了，就算土耳其人有防备又如何？土耳其人又不是德国人，正面直接怼就可以了！

    于是，在当天晚上，霞飞就和南线英军总指挥官艾伦比勋爵进行了联系，询问，自己带部队南下，绕道土耳其军团后方，然后和英军前后加攻土耳其军队的计划是否可行。

    “如果阁下的部队可以快速南下的话，那么对于整个战局来说无疑将起到颠覆性的效果！”艾伦比勋爵在回电中这样写道。

    对于法国人要帮忙，英国人是举双手欢迎的，打到现在，艾伦比勋爵都在小心的使用着自己手中的军事力量，他不是没有能够组织一次快速进攻的车辆和燃料，也不是说英国坦克已经不堪重负了。（虽然沿途反复维修的确实不少）但是，现在的情况远未到极限，艾伦比勋爵的计划是在攻下埃斯基谢希尔。重创了土耳其主力之后，再狂飙一把，直接冲到安卡拉城下，从而一举切断3B铁路。然而现在，自己似乎不用那么麻烦了！

    当然，从侧面上来说，这也等于宣告之前法国人制定的君士坦丁堡攻略的失败，进攻的矛头就这样被折断了，等到依靠步兵爬到君士坦丁堡城下的时候，估计面对的就是超过6位数的巴伐利亚军团了，看看巴伐利亚军团一贯的表现，估计英法联军加一起也刚不过啊！

    “战斗将不可避免的向长期化拖延，不过如果可以切断3B铁路的话，那么至少，我们可以把十几万巴伐利亚军团拖在小亚细亚吧？再加上依然滞留在东线和巴尔干半岛的部队，巴伐利亚恐怕很难前往西线。”艾伦比勋爵在心中盘算着。

    在第二天，霞飞就带着自己的部队向南撤离，并且重新消失在德军的视野之外。而第三天，这次战斗的情报被送到了法国国内，在送达战报之前，霞飞还担心这场战役的失败会动摇法国政府对于小亚细亚战线的信心。但是让他感到意外的是，法国政府不但没有对霞飞和他的部下指责，反而派遣了第三批部队继续增援小亚细亚战区。

    而事后，霞飞才搞明白这件事情的原因。虽然自己的装甲部队被巴伐利亚的同行修理的很惨，但是正面的法军打到不错啊，在进攻战斗中，法军和德军的战损比几乎维持在1比1左右！这可是相当不容易的战绩啊，实际上，在西线，法军和德军之间的战损平均在1比1.5左右。当年巴伐利亚军团西进的时候，双方损失比甚至一度达到了1比2.2！最好的时候才1比1.2。而现在，能打处1比1的交换比实在是让法国最高统帅部感到十分的欣慰......。于是，法国人认为继续在小亚细亚交战是一个十分划算的买卖。

    而实际上，法国人能打出这样的交换比也是有原因的，首先，防御布尔萨的冯.塞克特将军的部队是从东线调过来的，这只部队刚刚解围就被拉到了小亚细亚，虽然给他们配属了一些装备，但是一下配属将近6万人的装备显然有些困难，所以装备上比普通西线德军要差一些，同时在布尔萨布防的时间不够长，防御工事还不够完善。

    而另外一个方面就是法军的火力优势非常大，虽然没有坦克冲阵，但是人家的炮兵凶悍啊，把一堆海军的152MM舰炮、120MM舰炮以及102MM舰炮按上陆军炮架拉

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