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    如果从俄国东南三个集团军发动攻势开始计算，整个东加利西亚战役持续时间长达45天，在这45天的时间里，俄国3个集团军，算上增强的直属军团足有70万的庞大兵力的军团和奥匈军团两个半集团军，以及陆续赶到战场的巴伐利亚和普鲁士15个师一共62万人，展开了一场东线有史以来技术水平最高，消耗最大，战况也最为惨烈的会战。

    在这场战役中，俄国第七集团军和第八集团军被重创，两个集团军一共损失了近7成的人员和八成以上的部的重装备，阵亡受伤和被俘人员35万，创下了俄军历史上最惨重的失败，而两个集团军在开战之初拥有的1500多门火炮、自行火炮、列车炮在战役结束之后只剩下了300门左右。而作为总预备队的俄国第十集团军也在科维利城下损失了4个师的兵力，将近6万的部队，在三天之内被马肯森打的七零八落。

    而一直利奥波德亲王打阵地战的俄国第九集团军的情况要好一些，但是那边毕竟有3个巴伐利亚师协助防御，双方大战一通之后，俄国人扔掉了将近5万人的伤亡之后，成功的撤退。虽然损伤有些大，但是远远谈不上伤筋动骨。

    对了，还要说一句俄国空军的损失，在这场战役爆发之前，俄国空军集中了将近400架各种飞机，其中包括将近60架的伊利亚4发重型轰炸机，而让王子感到意外的是，俄国人在战役开始后又陆续补充了150架左右的飞机，虽然并没有什么卵用吧。但是王子依然想知道，这个位面的俄国，他们凭什么在这么短时间内补充这么多的飞机？！莫斯科郊外的晚上可能确实不错，但是你要说莫斯科郊外的飞机制造厂......。洗洗睡吧。不说俄国，历史上奥匈帝国从1914年打到1918年一共才造了5400架飞机！俄国更被说了，别看他们造出来历史上第一种四发轰炸机，但是，呵呵，3年多的时间才造了3500架飞机！

    这么说吧，俄国人把战前以及战争前几个月的产量都压上，能憋出来400架飞机，这个王子相信，毕竟有之前的积累。但是这绝对是俄国空军砸锅卖铁后的总数了。要想再临时生产然后再补充？咱们就算历史上俄国人打了40个月吧，实际上平均一下每个月根本不可能产出100架飞机，而且中后期产能肯定比前期要高。所以，这个时候，王子是真不信俄国凭借自己的力量可以一个月之内补充150架飞机！

    好吧，即使王子这个蝴蝶影响了历史，让俄国人投入了更多的力量和金钱来扩建空军。但是这里面始终有一个瓶颈，那就是发动机问题，这个可不是单纯靠投钱可以解决的，这就好比，历史上的2战纳粹搞不出尼恩发动机、BMW801拼死上不了2200马力。俄国人搞不出堪比JUMO213的发动机一样。这是技术差距，和金钱以及国家规模有关系，但是不是正比......。

    好吧，不管如何，这场战役俄国先后投入了550架左右的飞机，然而并没有什么卵用......。虽然他们也死磕掉了大约100架巴伐利亚空军的飞机吧。但是真的把俄国到现在所有的空军老本都搭进去了，根据截获的俄国人电报和自己的统计来看，550架飞机最后能飞回来的数量估计不超过三位数......。剩下的大部分被击毁，一小部分被遗弃或者被缴获。如果按照历史上俄国人的表现的话，那么几乎未来一年俄国空军都不会有什么起色了。

    但是王子心中还是感觉有些不安啊。他能想到俄国人肯定用外国发动机了，而且他也知道有些航线是无法封堵的，比如说绕过挪威的北极航线，实际上，这个航线在一战中就有，但是奈何沙俄时期的毛子实在是不给力。运到了摩

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