出20节以上的航速，实际上，运输一般物资的商船能有12节以上就已经能称得上高速了，而大量的慢速商船的巡航速度一般只有8节上下！

    当然，日本海军是不会要所谓的12节航速的高速商船的，他们需要的至少是20节以上的运输船，而这种船一般来说就是高速邮轮了，实际上，因为高速邮轮舱室设置过于复杂，想要改航母的话，除非是预设船，否则光拆多余的舱室都要用相当长的时间，所以，在选择问题上，日本人只能询问对这些船舶最了解的皇家海军专业人士了！而恰好，贝蒂当年担任航空母舰分队指挥官的时候，为了寻找合适的船来改航母，就专门研究过这个问题！并且收集了大量资料。

    “好吧，相关技术资料我都带着呢，你们可以随时查阅，但是其中的一些船舶现在已经被赔偿给德国人了，也有可能被击沉了。我不能保证他们都在。”贝蒂顿了顿接着说道：“说出你们的需求。”

    “在短时间来看，我们至少要在未来再补充2到3艘万吨级以上的航空母舰，要求尽可能的快，而且载机量要大一些。至于吨位和造价问题，我们想要参考您的意见。”吉松茂太郎说道。

    “你们想要转型？不再用战列舰作为决战力量了，而是要用航空母舰和战列舰一起作为决定性力量？”贝蒂问道。

    “是这样的，使用战列舰交战我们打不过美国人的。”吉松茂太郎说道。“与其这样等着死，为何不改变思路搏一把呢？”

    “说的真有道理啊。”贝蒂叹了口气说道。“不过我需要说明一点的是，航空母舰和上面的飞机更多的是承担补刀任务，因为舰载轰炸机对战列舰级别的战舰损伤有限，而且轰炸精度偏低。鱼雷机飞得慢，容易被战斗力拦截。而一艘航空母舰上的航空鱼雷数量只有20到40发之间，所以你懂的。

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