是很难搞的，历史上日本人到了2战最后也不能说完全搞定了！

    总体来说290这种级别的飞机作为初代战略轰炸机难度有些大，毕竟1800马力的发动机出来的比较晚，成本也比较高。出现的时间点也会比较靠后，但是和真正轰炸机，比如说和29相比，那就差远了。因为后者的设计更成熟，而且动力系统更充沛！

    所以说德国战略轰炸机最稳妥的路线应该是先搞出一款类似17这个级别的轰炸机，然后再考虑搞29这个级别的。诸如290这种重量介于17和29之间的飞机就有些鸡肋了，和前者比，290出来的晚，成本比较高。而后者比，则性能不够用。

    也许有人说了，这个不是也是推断和凑出来的吗？没办法啊，2战德国的四发重型飞机设计就是比较悲催，尤其是开始的时候，没有类似17c兰开斯特这些比较成熟的机种可以直接照搬，200是一个半路出家的货，综合性能和162比还不如呢。

    177后续的4发版本虽然出来了，纸面性能也不错，但是完全可以归结到发动机大力出奇迹，发动机难度本来就有些大，能否赶上初代轰炸机研制的时间点都难说。毕竟总不能让飞机设计等发动机吧？战争来临的时候，根据现有子系统搞出一款能够大量生产的重型轰炸机才是最重要的！

    所以，对于现在的德国来说，比较稳妥的办法就是在未来法国人的162和自己的历史上的177的4发机型中选择一款开始的时候可能上不了1800马力的发动机，最多可能只有1500马力，这一定会导致性能下降。，作为自己的初代战略轰炸机！当然，如果意大利也愿意参加的话，108也可以作为备选项之一！

    什么？你说290？如果说177级别的飞机可以用1500马力甚至再低点的发动机凑合，那么机翼展开超过40米，机身长度28米的290要是再用低端发动机的话，那性能肯定惨不忍睹啊！使用801发动机尚且只有每小时460千米的最高速度具体重量条件不清楚。，你要是降低功率的话，最高速度怕不是下降到300公里级别了？这个速度就慢的不可接受了。

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