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    好吧,这边张楠脸露尴尬:之前怎么没想到,这矿山救援队基本上也就是一流的地震灾害救援队。

    至于名头,随便编一个“阳光星辰集团国际救援队”不就行了,反正也不会有人去查你有没有营业执照。

    托马斯办事就是得力!

    安保公司总经理、矿业集团CEO、各大区的矿业集团总经理都给力,因为母公司下属所有企业都有一个标准:以老板的意志最为最高宗旨!

    当老板这时的代言人关先生一声令下,一个巨型经济财团开始高速运转。

    在澳大利亚钻石矿区,一队由矿工组成的30人半专业救援队开始登上一架C130“大力神”运输机,按照顺序在机舱两侧的帆布椅子上坐下。

    在他们中间,几个航空集装箱已经固定完毕,里边有救援用专业设备,还有必要的补给品、帐篷和医疗用品。

    除了救援队员,还有几名医疗人员也一同出发,而所有的救援队员不仅仅熟悉地上和地下矿山的救援,也都接受过基础急救培训。

    除了人,机舱里还有三条关在铁笼子里的猛犬:不是地震救援犬,但这些养在矿区却不会捕猎的家伙对活人的气息非常敏感,还聪明。

    只要饲养它们的人示意它们搜索一片区域内的人员,这些猛犬一定给你找出来,而这三条是其中的佼佼者,这趟就带上,希望管用。

    运输机起飞,条件有限,机舱内所有人都还是找到最舒适的姿势,各自盖上毯子、斜垫着靠垫休息休息。

    等几个小时后抵达菲律宾,那就有段时间都不大可能好好睡觉了。

    同样的一幕也在智利发生,只不过登上C141运输机的救援队员不是华夏人和白人,都是智利人而已:矿山已经开始小规模试运行开采,救援队早就建立。

    总公司一声令下,原本就住在矿区的值班救援队立刻集合,上头一句话:薪水加五倍,外出最多一个月,配给制,伤了公司治、残了公司养,死了的保险赔偿之外,公司再给10万美元抚恤金,想干的人一小时后出发。

    不去是傻子,这些救援队员之前也是矿工,大部分还曾经在地下矿井干过,本就是脑袋栓裤腰带的工作,对于这种救援熟悉的很。

    而且智利可是“超级大地震的故乡”…7.7级?

    怕个毛!

    能出国,一个月赚半年的钱,不去是傻蛋!

    因为需要30人,而值班的只有10个人,一通知,没值班的人也全部赶来争取名额,热闹的像个菜市场。

    结果还是值班经理一声令下,抽签!

    没得去的羡慕,只能怪自己手气不好,能去的兴高采烈,像发财了一样。

    配上两名翻译,带上必要的救援设备,小飞机转大飞机,心急火燎赶往太平洋对面。

    而在美国西海岸,两架属于“联合力量”的黑鹰直升机飞抵洛杉矶南部的一处货运机场后,一架巨大的银河5巨型运输机也降落在跑道上。

    转至停机坪,直升机放空燃油、航空工程师折叠机翼,银河5加油检修,然后两架直升机一前一后被装进了升起机头的货舱内固定。

    降落小时后,巨型运输机经过长距离滑跑腾空而起飞向太平洋,经美属萨摩亚后前往菲律宾吕宋岛的克拉克空军基地。

    ……

    在第一架大力神运输机起飞之前,克拉克空军基地就已经得到“联合力量”的通报,还给出了大概的降落时间、飞行线路和联系频率。

    三架飞机在各自进入公海后,全部使用美国空军的远航方式,基本不同民航线路重叠,也就避免了国际空管的制约。

    美军,就是这么横。

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