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    好吧，这边张楠脸露尴尬：之前怎么没想到，这矿山救援队基本上也就是一流的地震灾害救援队。

    至于名头，随便编一个“阳光星辰集团国际救援队”不就行了，反正也不会有人去查你有没有营业执照。

    托马斯办事就是得力！

    安保公司总经理、矿业集团CEO、各大区的矿业集团总经理都给力，因为母公司下属所有企业都有一个标准：以老板的意志最为最高宗旨！

    当老板这时的代言人关先生一声令下，一个巨型经济财团开始高速运转。

    在澳大利亚钻石矿区，一队由矿工组成的30人半专业救援队开始登上一架C130“大力神”运输机，按照顺序在机舱两侧的帆布椅子上坐下。

    在他们中间，几个航空集装箱已经固定完毕，里边有救援用专业设备，还有必要的补给品、帐篷和医疗用品。

    除了救援队员，还有几名医疗人员也一同出发，而所有的救援队员不仅仅熟悉地上和地下矿山的救援，也都接受过基础急救培训。

    除了人，机舱里还有三条关在铁笼子里的猛犬：不是地震救援犬，但这些养在矿区却不会捕猎的家伙对活人的气息非常敏感，还聪明。

    只要饲养它们的人示意它们搜索一片区域内的人员，这些猛犬一定给你找出来，而这三条是其中的佼佼者，这趟就带上，希望管用。

    运输机起飞，条件有限，机舱内所有人都还是找到最舒适的姿势，各自盖上毯子、斜垫着靠垫休息休息。

    等几个小时后抵达菲律宾，那就有段时间都不大可能好好睡觉了。

    同样的一幕也在智利发生，只不过登上C141运输机的救援队员不是华夏人和白人，都是智利人而已：矿山已经开始小规模试运行开采，救援队早就建立。

    总公司一声令下，原本就住在矿区的值班救援队立刻集合，上头一句话：薪水加五倍，外出最多一个月，配给制，伤了公司治、残了公司养，死了的保险赔偿之外，公司再给10万美元抚恤金，想干的人一小时后出发。

    不去是傻子，这些救援队员之前也是矿工，大部分还曾经在地下矿井干过，本就是脑袋栓裤腰带的工作，对于这种救援熟悉的很。

    而且智利可是“超级大地震的故乡”…7.7级?

    怕个毛！

    能出国，一个月赚半年的钱，不去是傻蛋！

    因为需要30人，而值班的只有10个人，一通知，没值班的人也全部赶来争取名额，热闹的像个菜市场。

    结果还是值班经理一声令下，抽签！

    没得去的羡慕，只能怪自己手气不好，能去的兴高采烈，像发财了一样。

    配上两名翻译，带上必要的救援设备，小飞机转大飞机，心急火燎赶往太平洋对面。

    而在美国西海岸，两架属于“联合力量”的黑鹰直升机飞抵洛杉矶南部的一处货运机场后，一架巨大的银河5巨型运输机也降落在跑道上。

    转至停机坪，直升机放空燃油、航空工程师折叠机翼，银河5加油检修，然后两架直升机一前一后被装进了升起机头的货舱内固定。

    降落小时后，巨型运输机经过长距离滑跑腾空而起飞向太平洋，经美属萨摩亚后前往菲律宾吕宋岛的克拉克空军基地。

    ……

    在第一架大力神运输机起飞之前，克拉克空军基地就已经得到“联合力量”的通报，还给出了大概的降落时间、飞行线路和联系频率。

    三架飞机在各自进入公海后，全部使用美国空军的远航方式，基本不同民航线路重叠，也就避免了国际空管的制约。

    美军，就是这么横。

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