纸夹内，用透明塑料袋密封的报纸，道：“这是份1912年4月19日，也就是船撞冰山后第5天的《纽约时报》。

    您看这篇文章：轮船公司纽约码头负责人说，英国国会议员、美国参议员等大人物争先恐后地抢救生艇，船员们不得不开枪，才将他们赶下来。

    而这片新闻后头，就这里，还有一条该报社的按语：称轮船公司纽约码头负责人胡说八道。

    而根据我考证，第二天，也就是4月20日，这个码头负责人就改口了，说之前的说法是记者误引，压根就没有大人物们争相逃命的事情。

    而真实的情况是根据记载，共有1514人遇难，生还者有710人。死亡比率由高到低依次如下：男二等舱，男三，男头，童三，女三，童头，女二，女头，童二，其中女子三等舱死亡率54%，儿童头等舱死亡率17%，6名儿童活下来5名。

    所以当时所推崇的妇女儿童优先逃生权，在泰坦尼克号的海难结局上可以非常清楚的看到，确实是妇女和孩子先走。

    但是！

    这里有个很大问题，如果不去分析三等舱女性54%的死亡率，还有前两舱女性80%以上的存活率的巨大差距，就会被口号给骗了。

    明显的，前两舱的儿童和女士得到了更多的救助，而抢夺妇女儿童生存权的就是头等舱的绅士们，因为二等舱的男人都快死光了，只剩下8%，头等却活下来33%，这个数字差不多和三等舱的儿童存活率相同。

    所以毋庸质疑的，有一批头等舱的男人跟三等舱的女人和孩子争抢了被救援的机会。

    这是详细数据和所有乘客的名单。”

    阶级无处不在，而且三等舱通道在撞上冰山后是被故意锁起来的，这就是西方式的阶级、文明和绅士风度！

    人死多了，那总的要找找责任该由谁负责吧？

    船刚沉没后的几天内，英国和美国媒体是互相揭短，特别是美国媒体狂喷英国佬，但很快英美媒体联合起来，大吹“盎格鲁-萨克逊人始终不渝的骑士精神”、“盎格鲁-克逊男人才是真正的男人”…

    为什么？

    很简单，财团们出手了，自家人不打自家人！

    英国和美国的主体民族就是盎格鲁-萨克逊人，而泰坦尼克号虽然属于英国白星航运公司，注册为“英国皇家邮轮”，其实这家公司的实际掌控者是美国摩根财团掌门人约翰-皮尔庞特-摩根，泰坦尼克号都是他花钱造的，真正的金融寡头！

    摩根家族在欧美的影响力就不用说了，牛叉到爆！这时候哪能自己削自己脸，而且当时美国大西洋沿岸的旅游业老板们，也对美国报纸大骂英国人不负责任这事很不满，因为这些老板很希望英国游客来美国，不希望营造英国轮船公司不负责任的形象。

    于是英美媒体集体来了个180度大转弯，开始大合唱，大肆鼓吹“盎格鲁-萨克逊人骑士精神和绅士风度”。

    但这种吹嘘要使人相信，必须要有几个“反面教材”或者参照物，不然公众也不是一忽悠就上当的傻子，怎么着也要忽悠个三五次才上钩吧？

    好吧，种族主义上！

    问题是选谁当替死鬼呢？

    英美盎格鲁-萨克逊人脑子里的“鄙视名单”上的外人不少：黑人、爱尔兰人、意大利人、华夏人…

    一个个找目标，这戏码很快就成了国家实力的PK。

    首先，倒霉的是黑哥们，谁叫用黑人当替罪羊在英美早有传统，而且1912年是的黑人能有什么社会地位？

    想怎么黑就怎么黑！

    运气不错，泰坦尼克号上还真有个有个黑哥们，但不幸的是，他死于海难。

    那怎么办？

    没事，死

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