返回第五百零三章 怀卡托镇(第2/3页)  魔法塔的星空首页

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谈的过程中又知道了一些论坛上没有的情报。其实那些对当地人来说属于常识,但只要不熟悉当地情形的,可能就不了解了。

    那件事就是,这个冬天尾巴,快进入春天的时间点去到那处小镇的话,可以看到非常多的飞空艇停泊中。但也不会有艇主接下横越汝拉山脉的委托,理由是山上的气候。

    这个时节,高山上的气候多变不说,十分寒冷,风势也相当的大。一些升高限不够的飞空艇会非常难控制,甚至会造成没人愿意发生的意外。即使是升高限足够,在使用上也有很多限制,包括乘员的身体素质、载重的上限,同时价格也非常昂贵。

    不过只要不是没有飞空艇,让人白跑一趟的状况,剩下的就看交涉的功力了。乌佐夫对这一点倒是很有把握。

    当一行人顺利抵达这处飞空艇的前进小镇──怀卡托的时候,天色已黄昏,将近用晚餐的时间了。一应有关的情报,乌佐夫也已在移动的过程中向众人说明。所以在到达之前,大家都已经有心理准备,可能没有办法找到愿意立刻出航的飞空艇。

    但这一点在怀卡托不是什么大问题。因为飞空艇适航有季节性的因素,不少使用飞空艇的乘客都已经习惯在此等待。所以这个小镇上最发达的产业,是各种各样大大小小的旅店。从昂贵的私人小院,到便宜的大通铺都有。

    而一些比较精明的商人,则会控制自己的行程,让自己在适合的季节抵达怀卡托,不用浪费太多等待的时间。

    不过眼下众人的心思,全部被停泊在镇外草原上,一艘艘形象各异的飞空艇所吸引,包括某个自命为科学信徒的穿越众。

    在今天之前,林虽然从一些书籍上面看过飞空艇的知识,但实际看过的就只有一艘,也就是西南半岛魔法师协会雷昂区分会的高思博通号。

    但眼前的景象,用飞空艇展览会来形容也不为过。有像高思博通号,以魔法螺旋桨为主要浮空动力的,但单桅,双桅,甚至三桅的存在都有。也有用巨大的气囊做为浮空手段的,就不知道里头除了热气球之类的原理外,还有没有魔法作用在其中。

    螺旋桨式的飞空艇,有些船体就和一般的船只没有两样。而在停泊的期间关闭所有动力时,这类飞空艇的底部则是有类似干船坞的架子,供飞空艇停泊。

    也有一些船体四四方方的,可以直接停在地面上。但这类的飞空艇体积就小上很多,可能是考虑到地板的承重,所以无法做成有多大底部面积的船体吧。

    而气囊式的飞空艇,底下的吊舱有半开放式的,也有封闭式的,有大也有小。而它们的特点是,全部是使用系留的方式,固定在地面。有些是利用绳梯来上下吊舱,有些比较大型的则有侧梯。

    这可能是填充在气囊中的气体或魔法,比起为了维持,每日都需要少量补充,将气囊完全放气后,待要使用时再重新充气的花费会更省吧。所以气囊式的飞空艇,都维持着半漂浮的状况。

    而比起浮空的手段与船体的型制,就只有寥寥数种排列组合,对于飞空艇最重要的机关之一,推进的手段那可就真的是五花八门了。毕竟没有推进方式的话,飞空艇就变成直上直下随风飘的热气球了。

    有侧向的螺旋桨,有炮筒式,能够产生推进动力的魔法机关。更多的是某人看不出原理,非常有迷地魔法风格的机关构造。网首发

    可以说,这里所能见到的飞空艇,每一艘都是独一无二的存在,没有哪两艘的模样是相同,甚至是相似的。不过了解迷地飞空艇产业的话,也不难理解这样的画面。

    除了海德尔帝国的飞空艇军团外,没有谁会大量制造飞空艇的。除此之外的飞空艇,都是按照艇主的要求而做得客制化设计。甚至艇主本人就是制造者,以及在旅程中的机械维修师,这种情形下,飞空

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