返回第二百九十章 起跑线(第1/2页)  逆水行周内首页

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    黄河,孟津河面热闹非凡,摆渡黄河南北两岸的渡船,往来东西的货船、客船,各自按着航行规则进行行驶,一艘艘火轮船上,烟囱冒出滚滚浓烟。

    自上游而来的船只,按照航行规则,得优先通行权,在渡船的减速避让下,穿过孟津河段,向下游而去。

    一艘官船上,头等舱中,杨济坐在窗边,就着阳光,翻看着考试大纲(分册之一)。

    这本分册,如砖头般厚,上面分章节对科举考试的内容进行详细归类,杨济看着看着,时间不知不觉就过去一个多小时。

    考试大纲和教学大纲,耗时多年才编制完成,为礼部校对、监督刊印,随后大规模发行。|

    成书过程中,有无数学者参与,群策群力、拾遗补缺,经过不断讨论、修改、补充才得以完善。

    这两套书,成为指导考试、教学的总纲,意义非常重大。

    天下各地,只要入学就读的学子想参加科举考试,那么公私学馆就得按照教学大纲进行教学。

    而各级科举考试,其考题的拟定,都按着考试大纲来,考生要备考,得根据考试大纲来温习功课,做的习题及“模拟试卷”,其中题目也是根据考试大纲拟定。

    可以说,考试大纲和教学大纲是明德学政的基础,宛若两条腿,缺一不可。

    这两套总纲又是“科举速成宝典”,天下间无数以科举中选为目的而读书的寒门学子,以这两套总纲进行指导,可以集中精力和时间读书、学习,和世家子弟竞争。

    科举考试的知识点和考点,都在考试大纲和教学大纲内,如此一来,世家子弟向来依仗的深厚家学无形中被削弱,基础差的寒门学子,用十余年的寒窗苦读,就能和世家子弟位于同一起跑线上。

    作为那一世曾参加过科举考试的杨济来说,考试大纲和教学大纲到底有多重要,心中一清二楚。

    如今已正式实行的科举制度,在构建时杨济有份参与其中,考试分成四个等级,就是他极力主张的,因为大明的科举就是如此。

    当然,八股文是不行的,免谈。

    科举当然好,而对于科举的弊病,杨济现在有很清楚的认识。

    历史上的科举,成形于隋唐,定于两宋,到了明代已经完善,比起举孝廉、九品中正以制来说,科举这一选拔方式要公平、公正很多,优点不少,但到了后来,弊病也很明显。

    到了大明的时代,科举考试内容已经异变为“八股文”,许多读书人为了求取功名而死读书,不去追求真才实学。

    所以到后来,科举考试的内容及方式严重僵化,选拔出来的人才,实际上局限很大。

    大部分读书人为应科考,思想渐被狭隘的四书五经、迂腐的八股文所束缚,无论是眼界、创造能力、独立思考都被大大限制。

    而且僵化的科举会衍生出畸形的师门关系,中选的考生,拜主考官为“座师”,形成裙带关系,这些座师和所谓门生在官场中互相拉帮结派,党同伐异,内耗严重。

    僵化的科举,实际上变成了慢性毒药,毒害的是整个官僚机构,损坏的是国家的未来。

    “偏重人文伦理,轻视其他学科,搞出‘万般皆下品、惟有读书高’,所以朝廷要修改历法,居然要寻求西洋传教士的协助,这算什么?”

    “中原先发明的火药,先投入实战的火器,搞到后面,还得靠从西夷沉船打捞的红夷大炮助阵,脸红不?”

    “三宝太监下西洋,宝船船队是何等的威武雄壮,南洋诸国低眉顺眼,结果呢?到后来南洋给西夷占了去,家门口的台湾也给人占了,这不是败家么?”

    宇文温的话,回响在杨济耳边,他放下考试大纲,看向舷窗外。

    科举的问题,他和

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