离不开航海技术的发展，而海船的性能至关重要。

    对于宇文温来说，搞大航海有几种喜闻乐见的船型，除了三层炮甲板、火炮近百门的战列舰，就属大名鼎鼎的飞剪船最受欢迎。

    飞剪船，在原本的历史里，是十九世纪出现的帆船船型，这种帆船航行速度极快，据说横跨大西洋也就耗时十来日时间，而太平洋海域的海上贸易，走私鸦片、贩卖茶叶的主力船型也是飞剪船。

    高航速能够缩短运输时间，能够躲避风暴，而科学的帆型，操纵起来能省去许多人手，这就降低了人工，所以飞剪船正是搞海贸的利器。

    这种海贸利器，宇文温当然想要，问题是他不懂飞剪船的结构。

    只知道这种船的船身狭长，具有“流线型”，低干舷（低重心），尖底，有能劈开海浪的尖船首，然后有多根桅杆，至于桅杆上的船帆是横帆或纵帆为主，完不知道。

    他无法直接“发明”出飞剪船，只能投入大量的人力物力，让人不断地摸索，摸索了十几年，终于摸索出来像样的船型，并摸索出了一套可行的造船工艺。

    宇文温不知道这种船型是不是真正的飞剪船，但造出来的船出海试航时，航行速度确实很快。

    实验时

    的顺风航速，平均下来有每小时十二海里（一海里等于陆上三里半），后来加以改进和完善后，改进过后的船型，顺风时的平均时速稳定在十五海里。

    要知道一般的大海船其顺风时的航行速度最多每小时十海里。

    杨丽华听到这里，终于知道这艘船的厉害之处在哪里，但她看着这长长的船身，有些担心：“这么长的船身，会不会很容易从中间断开？”

    “对，以当前的造船工艺，造出如此狭长的船只后，入海很容易就断了，所以光靠木龙骨不行，得上铁龙骨。”

    宇文温说着说着，愈发激动：“主帆样式为纵帆，能逆风航行，帆的材质是软帆，不像硬帆那么重，你看到的这艘帆船模型，是五桅纵帆帆船，将来普及后会是市舶司的主力快船！”

    杨丽华不清楚航海技术，也不关心，宇文温说了那么多，她基本上都听不懂，但注意到一句话：“将来普及？”

    “没错，这种新船型，制造、维护、操纵起来和传统船型不太一样，需要花时间培养各类工匠及水手，急不得。”

    宇文温拿起这艘船模，两眼似乎放光，他神秘兮兮的问杨丽华：“这种船已经小批量制造，如今有十余艘航行在大海上，张鱼的座舰就是这种船...你可知道这船的诨号叫什么？”

    杨丽华哪里知道这船有何诨号，摇摇头：“妾猜不出来...”

    “呵呵，你肯定猜不出来。”

    宇文温笑眯眯的说着，随后揭开谜底：“叫做巡海夜叉！”

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