返回第八百三十六章 高铁(第2/3页)  为头越内首页

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    五里坳的每个人都知道,这条全场2137公里的高铁,总投资近182亿,为了能让国家立项,这条高铁的大部分资金,都是地方自筹,而这条高铁,只有四个车站,其中的两个,都在县里,也就是县城——升为县级市之后,现在也叫市了,和五里坳,另外的两个,省城一个,市里一个。

    很显然,自筹的资金里的大部分,都由他们县来承担,不是五里坳发展了起来,县里哪有这样的实力和气魄?

    且据可靠的消息,一平还直接为这条高铁的投资,了资金支持——他个人向县里借了款。

    虽然具体数额,没几个人知道,但想想,那就应该不会是个小数目。

    再比如说,五里坳车站的选址,在梅家湾和梁家河中学之间,从这里驱车到冯家冲,最多也就一刻钟的时间,选择这个更靠上的地址,怎么可能和冯一平没关系?

    几年前,他们迈入了高速时代,现在,他们又领先全国大多数地方,迈入了高铁时代,别说是那些上了年纪的老人,就连那些和冯一平同龄的年轻人,都很难坦然面对对这样跨越式的变化。

    度初中的时候,这里还是一个一眼望到头,尘土飞扬,看起来垂垂老矣的山沟集镇,高中的时候,

    这里就有了些沿海发达的工业小城镇的样子,等到了要认真的考虑成家的时候,我去,这儿竟然已经变成了一座不但经济实力型雄厚,规划得还好的现代化大城市——当然,这个大,也是相对的,五里坳目前的人口,也只是超过300万而已。

    由此带了另外一个问题,五里坳镇的级别问题。

    而这个级别问题,并不只是级别的问题,主要是归属的问题。

    听说相关的方案有很多,有的想把五里坳,从一个镇,升格为县,有的想把他们这个县级市,直接升格为地级市,有的想把他们这县级市的驻地,直接迁移到五里坳

    这背后,牵涉到太多的博弈,而这样大幅度的行政区划的调整,从来都不是一件小事,目前来看,至少在一两年内,可能都很难有结果。

    但这个问题,随着五里坳人口急剧增加,已经越来越迫切。

    实际上,五里坳镇的行政规模,早已经是他们这个地级市里最大的,不过,初履职时不太得冯一平待见的苏明峰,这个市常委兼副市长,对相关的事情,看得非常的紧,不然,他们这个县级市的驻地,早就迁到了五里坳

    此时,苏明峰正陪着省里来的领导,在车站里开会。

    虽然他在任上,已经积累够了相关的资本,但也正因为如此,他就越是舍不得离开这个位置,为此,也真的没少费功夫。

    除了在体制内该花的那些力气,更重要的,是他严格的贯彻了五里坳一直以来坚决的坚持的那些大方向,也就是,资源节约型,环境友好型的可持续发展的道路。

    这个坚持,和广大市民最息息相关的一点,就是五里坳的房价。

    虽然这两年,随着在金融危机之后,国家在保障房建设方面力度的加大,全国范围内的房市,都有不同程度的降温,但以五里坳的规模和实力,目前的房价,竟然只和他们所属的这个只能算是三线城市的地级市房价持平,这就真的非常难得。

    同时,在相关的体制改革,以及公务员的工作作风改进等方面,他也一直没有松懈,这两年,虽然免不了有被查处的老鼠屎,但相关的比率,非常非常小,涉案的金额,最高也不到百万——和其它地方一样,那出在相关问题高发的交通系统

    为此,他也拥有了非常广泛的群众基础,包括冯一平的支持。

    上午10点20分,他们结束会议,就在省里的领导,和冯振昌握手的时候,人群躁动起来,“来了,来了,”

    前方,和谐

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