这帮子人打仗内行，但这些事真的就没有老黄这样的工人有经验。

    于是，现在老黄俨然已是成为他们的指挥员了！

    “你别害怕，你撒手往回爬!”老黄就喊。

    而这时小北风才如梦方醒，感觉自己的小腰都快被后面这几个人给拉断了！

    这人丢大发了啊！小北风感叹着。

    既然上面又有人拽腰又有人拽脚脖子的，他知道自己已经没有危险了。

    于是，他喊道：“慢点拽，我往回爬！”

    于是，后面四个人拽着，前面一个人又由低向高倒着往回爬。

    本就没有多远的距离，只是这活干的别扭，不一会儿小北风终于是倒着爬回了那机车的门里。

    他们这头是没事了，可现在就轮到后面铁甲车里面的日军着急了。

    日军真没有想到前面的火车会跟他们大日本皇军玩这么一招。

    他们铁甲车距离那火车最后一节车厢一开始有五六十米距离呢。

    就在小北风别开了那连接的挂钩一开始的时候，那火车车厢由于车头带着它们牵引的惯性那还是往前冲的。

    只不过，它也只是出于惯性却已经没有了那火车头牵引的动力了。

    所以火车头是在快速前进的，而那十多节车厢虽然也在前进可却是变得越来越慢。

    后面铁甲车里的日军当然发现前面的火车变慢了。

    可是，由于现在是直道，他们也只能看到最后一节车厢，根本就看不到那已是快速远去的火车头。

    就这一开始的时候，他们见前面的车厢速度慢了下来，他们就以为是那伙抗日分子被他们的小炮给吓住了呢。

    当然了，他们也在踩刹车。

    可是在铁路上刹车道理都是一样的，他们的铁甲车由于惯性也在往前冲，这就是一个相对速度的问题。

    日军就发现那火车车厢已经是越来越慢了，他们还真的以为那前面的火车刹车了呢。

    日军之所以发现前面的火车越来越慢了，那自然是和他们所选择的参照物有关。

    他们看前面的火车那自然是以火车两边的山丘树木为参照物。

    可是，当他们发现那火车变慢然后静止，可是接下来却是向后跑过来的时候，他们发现不对劲了！

    哎呀，前面的抗日分子不是倒车来撞咱们来了吧。

    不是到了现在他们都没有想到小北风竟然是把火车的车厢从车头上给拆下来了！

    于是，在日军军官的呼喊声中，日军的铁甲车那是紧急刹车！

    咱也不知道日军的铁甲车是如何制动的，那如果它要是象汽车似的，那刹车片在这一刹那就得给踩冒烟喽！

    车轮和铁轨摩擦发出了金属摩擦的声音，眼见着他们铁甲车就要和前面的车厢撞上了，他们的车终于是刹住了。

    而这时那铁甲车与那车厢也只是一线之间了。

    然后，日军的这辆铁甲车直接就向回开，可是这个时候那些车厢如同一条长龙跟着就也从坡上追了下来。

    双方便在这铁路开始了生死赛跑。

    那铁甲车是有动力的跑起来自然是快，可是那由车厢构成的长龙却是仗着势大力沉，由于重力加速度的原因那是越跑越快的！

    “能不能撞上啊？”林毅问把手扒着机车后门框抻着脖子向后看的小北风。

    可由于这段时铁路是直道，小北风的视线那也是被靠近这头的车厢挡住了。

    “哎！出来了！”这时小北风就看到那辆铁甲车出现了，因刚刚这一阵跑那铁甲车已是返回到一开始的那个弯道了。

    而这时，小北风就看到那车厢的长龙随后就追了上去。

    这回，堵在

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