返回第六六七章 翻转(第2/3页)  逍遥大亨首页

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?”

    “我要干什么?我他妹的要救我们这架飞机上所有人的命!你就是机长吧?现在听我的命令,让飞机翻转过来,这是唯一可以挽救我们性命的举措!”杨靖冲着机长大吼道,此时杨靖可以清楚的看到飞机上飞行高度计所标识出来的的飞行高度了,在这短短不到两分钟的时间里,飞机已经从超过三万英尺的高空极速下降到了不到一万五千英尺的高度,而且还在加速向下跌落。

    杨靖的喊声让机长愣了一下,随即这位机长就用更大的声音吼道:“该死的,你到底是什么人?你凭什么要让我这么做?还有,你凭什么要踹开驾驶室的大门?”

    杨靖瞪着这位机长同样大吼道:“你特么的别管我是谁了,我就问你,你能不能让这架该死的飞机翻转过来?”说着,杨靖用手比划了一个手势,然后接着大吼:“看到没有?我们的飞机现在是这样俯冲的,而且我们现在无法更改飞机的这种飞行姿态,而如果我们能够让飞机翻过来,那么原本控制飞机向下俯冲的升降舵,就变成了向上升!这样飞机就不至于一头扎在地上!你明白了没有?”

    杨靖连比划带说的,立刻就让机长还有副驾驶员的眼睛都亮了起来,就连内森也明白了过来。

    “机长先生,我的老板说的没错,理论上这种方法是可行的,您应该尝试一下。”内森连忙大声说道。

    机长愣了一下,随即苦笑道:“我当然明白这位先生所说的是什么意思了,可咱们这是大型客机,不是战斗机,这种大型客机是无法做出这种机动动作的,因为这样的机动绝对超出客机的飞行包线,会立即失速,进入俯冲或者螺旋。同时,过大的机动会造成发动机进气紊乱,出现压缩机喘震,造成空中熄火的严重事故。同时,对于我们这种大型客机,允许出现的过载一般不会大于1.8G,这样的大过载多数出现在重着陆,大于2.0G的过载会造成飞机承力结构损伤,甚至造成空中解体。”

    杨靖非常蛮横的挥了挥手,对着机长大吼道:“现在都什么情况了?如果我们不尝试一下的话,我们的下场肯定就是一头扎在地面上,还能有比这个结果更恐怖的结果吗?我们在空中尝试一下翻滚的话,说不定还能救下这架客机,就算是在空中解体,也不比一头扎在地上好到哪儿去吧?你为什么不试一试呢?万一我们要是成功了呢?”

    这时,无线电再次响起,“A152,A152这里是休斯敦,机场跑道已经清空,你们的飞机可以在2号跑道迫降,你们可以在2号跑道迫降......”

    “休斯敦,这里是A152,我们已经无法返回休斯敦了,飞机高度下降的太快,以现在的情况来看,我们根本就无法返回休斯敦。”机长绝望的说道。

    “先生,已经下降到了一万三千英尺了!”副驾驶员报告了高度,就在这短短的几句话之间,飞机再次下降了两千英尺的高度。

    那位机长犹豫了一下,扭头对杨靖说道:“不是我不愿意尝试,而是我根本就没有做过这样的机动,我不知道怎么做啊。”

    那位副驾驶员也是一脸绝望的看着机长。

    内森沉声说道:“机长先生,我以前服役的时候开过一段时间的大型运输机,现在我问你,飞机的方向舵还能控制吗?”

    副驾驶员点头说道:“方向舵还可以操控,但也不是很灵敏了。”

    “那平行舵没问题吧?”

    “平行舵倒是没问题。”

    “那就好,现在你们听我的指挥,我们要趁着现在的飞行高度还够的情况下,让飞机来一个慢滚,这样就可以避免飞机因为过载过大而解体。你们几个现在回去扎好安全带!机长,你把方向舵尽量调整到向右,副驾驶,你加大飞机推力,不能让飞机失速......好,机长,现在马上推动平行舵

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