起来相当的另类。

    好了，现在汉国算是把这些东西都玩遍了。

    在歼十五上，用的是可变后掠翼，在歼二十上，用的是鸭式布局加上大三角翼，而在现在的歼三十一上，用的是鹰国的F-22的气动布局，没错，这种机翼，就是鹰国人的F-22使用的！

    而且，整个机身的构型，都和F-22很相似，机头菱形，进气道正好在机头两侧的斜下方，成为了两个平行四边形的结构，完美地融合到一起，机翼，尾翼，几乎就是照搬的啊！

    现在，鹰国人也在全力研发F-22战斗机，这种战斗机不像F117那样保密，毕竟是一款战斗机，是需要大量装备的，所以初期就开始对外公布出来了。

    汉国人呢，还真是抄袭的宗师啊，居然把F-22的机型给照抄过来了。

    秦观抄的理直气壮，毕竟，这种飞机本来就是F-35，和F22都是洛克希德马丁公司的，他们在设计的时候，本来就是照抄，那到了自己这里，也就是照抄了，如果当时鹰国人选择了X-32那个大嘴巴的怪兽，自己肯定就要换一个了。

    虽然机型和F-22很相似，但是，细节上还是有不少区别的，比如说，这种飞机看起来更粗！

    当然，这也是无奈的，虽然说要和F-35A有更多的零部件的一致性，但是它毕竟要在前面塞进去升力风扇，想要让这种飞机实现同样的航程，那就得把失去的空间补回来，得多找地方存放燃油啊。

    如果把F-35A和F-35B放在一起，就可以发现一个苗条，一个丰满，就像是初为人妇和生过孩子一样，后者明显地发福了。

    对一款战斗机来说，航程也是个重要的指标，雅克-38那样垂直起飞后就能有一百公里的飞行半径，绝对是不够用的，必须要增加燃油储备，所以就成了这样的一个大胖子。

    这导致了飞行阻力增加，最大速度降低，同时也导致了机动格斗中的过载被限制，但是，作为一款垂直起降战斗机，它绝对是成功的，看看这种飞机的订单，就知道这个垂直起降的型号是最多的。飘天文学_www.piaotiange.com

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