返回第八十六章:改良战车(第2/3页)  大魏宫廷首页

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。”赵弘润笑了笑,拍了拍一辆马车的轱辘,摇头说道:“这些战车在韩国的骑兵面前的确毫无用途,可是楚国……多的是舟船步兵,用这些东西去对付下船登陆的楚国步兵,还是能起到一些作用的。”

    王甫想了想楚国的情况,这才点了点头:“这倒也是。……肃王殿下打算如何改造?”

    赵弘润闻言望着眼前的战车沉思起来。

    战车的历史,由独辀、两轮、方形车舆一路演变至今,拉乘的马匹也从最早的一匹马发展到最终的四匹马,也就是所谓的“驷马战车”。

    因为考虑到战车的机动性,因此战车上一般只安排三到五名甲士,中间一人负责驾车称为『御者』,有一到两名左侧的甲士负责远距离射击,称为『射左』或『射佐』,右边一到两人负责近距离的厮杀并保护同乘的人,称为『戎右』或『戎佑』

    一般由伍长担任『御者』,指挥同乘的其余四名甲士。

    一乘五人,这已是极限。

    据说曾经大魏还研究过六马与八马拉乘的战车,可乘坐十名甲士,但事实证明,那**车的效果还不如驷马战车,经常出现各种问题,比如车厢下的轴承断裂,木质的车轱辘爆裂,马匹无法统一调度等等。

    于是很遗憾的,六马战车与八马战车的构思仅仅昙花一现就被放弃了,唯有驷马战车留了下来,直到被骑兵所淘汰。

    也正因为这样,驷马战车在大魏巧匠们陆续的改良中仿佛也已开发到极致。比如,车厢下的轴承曾嵌入铁片,轴棍也有包裹铁皮,但是随后,这些又被淘汰,采用反复浸油曝晒后极具韧性的硬木。

    『大魏的冶铁技术还是不足啊……可惜这方面我也只知道一个大方向,不知具体,可惜……』

    “先把车轮两侧的锥刃撤掉。”

    赵弘润指着战车车轱辘外侧的锥刃说道。

    不可否认,这种安装在战车车轱辘外侧的锥刃,无疑是战场上杀戮敌军士卒的杀器,但是它的弱点也同样明显。

    “对了,车轱辘外装一块挡板。”

    赵弘润踢了踢战车的轱辘,曾经,这种带辐条的轮子正是北韩骑兵打败大魏战车的最大弱点。

    那些骑兵们,在飞驰过程中将长枪准确地投入战车的辐条内,直接导致战车由于惯性自行翻车崩溃,使得北韩的骑兵们几乎毫不费力地便将数千乘魏国战车给击溃了。

    起初赵弘润也想过索性就用一块完整的圆木充当车轮算了,但仔细一想,那种圆木如若要扛起战车的重量,势必会十分沉重,不利于战车的机动性,于是,赵弘润只有退而求其次,在车轱辘外侧装一块挡板,尽可能地将内侧的轱辘遮盖起来,免得有人拿这个弱点做文章。

    “前面再装两个轮子。”

    “……对,我就是这个意思,马匹只负责拉战车,不需要它们抗……”

    “不不不,我说的四轮的战车,不是说在车厢底下安装四个轮子,前面两个轮子,安装到马匹的前侧去……对对,前侧也安装一个车厢,那是御者的位置,再留一个位置,保护御者……”

    “后一个车厢加高,唔,尽量减少重量,单纯就是加高就行……那是射手的位置。”

    按照赵弘润的心意,局丞王甫立即叫来冶造局内的巧匠,对其中一辆马车进行改造。

    半个多时辰后,初步改造完毕的战车让局丞王甫怎么瞧都感觉别扭。

    首先,改造后的战车有两个车厢,前一个车厢较低,后一个车厢较高,前者是御者与戎右的位置,而后者是射手的位置。

    其次,这是一辆四轮的战车,拉车的战马从外表来看仿佛被藏了其中,在它们前面,赵弘润命令将另外一辆战车的车厢拆下,将基座与这辆战车合并,并且加固头部,使这*

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