同样都是降落伞伞兵在空降的时候可以控制落点空投对于技术的要求比高空轰炸更高汽油桶如果处理不慎爆炸的威力跟燃烧弹差不多。
    盟军现在的两个人工港每天上岸的物资只有两千吨。
    南部非洲空军出动运输机空投每天给第8步兵师补充的物资同样是两千吨。
    人工港的物资供应近十万英美军队第8步兵师加上增援的坦克部队也就两万人。
    两千吨物资听上去不少实际上根本无法满足十万军队的日常消耗这就是英美军队无力进攻的原因。
    英国的兰开斯特运输机是南部非洲河马运输机的彷制型载重超过12吨如果英军拥有南部非洲空投技术那么英军也可以摆脱对人工港的依赖。
    “空投所需要的技术并不复杂难点在于经验丰富的飞行员现在训练肯定来不及所以还是扩大人工港更现实。”都不需要盖文说话杨·史沫资婉拒什么代价都不想出张口就要技术脸真大。
    “扩大人工港也不现实刚刚得到的消息b码头因为风暴损毁严重要修复至少需要一个星期。”伯特伦·拉姆齐海军上将满脸疲惫他刚刚主持了一场海军会议身心皆疲。
    “霸王”行动在设计的时候并没有考虑到天气因素所以对于人工码头的要求并不高。
    谁都没想到今年夏天的英吉利海峡天气状况居然如此糟糕正常情况下这种天气船只都已经禁止出海人工码头扛不住风暴侵袭也可以理解真不是克里斯蒂安建筑公司偷工减料。
    “告诉克里斯蒂安先生我只能给他三天时间而且三天之后两座码头的日均吞吐量必须达到现在的一倍以上。”埃森豪威尔快被逼疯了根本不管克里斯蒂安建筑公司是否能做到。
    现在埃森豪威尔的压力非常大就在“霸王”行动开启的同时巴顿在法国南部组织了一场规模不亚于“霸王”行动的登陆作战这个计划被命名为“龙骑兵”。
    从开始计划到最终实施历时两年多的“霸王”行动不同“龙骑兵”行动从开始计划到最终实施只用时不到一个月堪称奇迹。
    德黑兰行动之后盟军决定在诺曼底开辟欧洲第二战场这个计划从一开始就遭到自由法国的反对。
    戴高乐的理由很简单盟军刚结束北非的战争重兵集结地中海实在没必要将部队调到英国本土兜一个大圈子直接在法国南部的地中海沿岸登陆是更好地选择。
    戴高乐甚至连登陆点都确定了前法国海军母港土伦就是最合适的登陆点只需要收复土伦不仅盟军舰队可以入驻登陆部队也可以获得稳定补给点。
    从可行性角度分析土伦确实是比诺曼底更合适。
    遗憾的是“龙骑兵”计划遭到温斯顿的强烈反对。
    英国为“霸王”行动准备了两年多温斯顿决不允许临时更改。
    更何况在法国南部非洲登陆登陆部队肯定是以南部非洲军队和自由法军部队为主那还有英军以及美军什么事？
    这也是罗斯福不置可否的原因这本身就表明了罗斯福的态度。
    戴高乐现在已经基本放弃和温斯顿的沟通既然温斯顿不同意戴高乐也就不再争取你们搞你们的“霸王”行动我搞我的“龙骑兵”只要有南部非洲军队的参与戴高乐有信心比英美联军更早拿下巴黎。
    戴高乐这一次来伦敦的目的就是通报“龙骑兵”行动的准备情况。
    按照计划“龙骑兵”行动将在明天也就是10号早晨正式发起。
    戴高乐为了筹备“龙骑兵”行动全力以赴参加“龙骑兵”行动的部队一共17个师自由法军是主力部队共有9个师参与其中两个装甲师。
    南部非洲参战的部队一共7个师其中一个空降师外加两个海军陆战旅美军象征性的派出一个师参与英国连敷衍工作都懒得做。
    “龙骑兵”行动的总指挥是南部非洲的

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