返回56 水电站(求订阅)(第2/4页)  重生南非当警察首页

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的美国水电站,应该是尼古拉·特斯拉修建的尼亚加拉水电站,这是全世界第一座大型水电站,未来供应了美国纽约州和加拿大安大略省电力总需求的四分之一。

    尼古拉·特斯拉现在应该正走霉运,他的实验室被一场离的大火烧毁,他本人更是受到一些不明势力的威胁,不得不放弃“交流电的专利权”。

    这对罗克来说是好事,这也就意味着,罗克不需要支付交流电的专利费。

    这时候的专利费价格之昂贵,是所有人都无法想象的,一匹交流电的专利费是一美元,所以如果尼古拉·特斯拉不放弃“交流电的专利权”,那么只需要几个月,尼古拉·特斯拉就会成为世界上最有钱的人。

    虽然罗克知道这不道德,但还是要感谢爱迪生对尼古拉·特斯拉的打压,这可以让罗克以最小的代价投资水电站。

    其实不仅仅是投资,专利费的威力就在于,如果尼古拉·特斯拉不放弃交流电的专利权,那么在一定期限内,只要水电站持续运行,那么罗克就要持续支付专利费,一直到专利权的保护期限到期为止。

    呃,这一时期的专利权,好像还是可以付费延续的。

    “洛克爵士,这是基础建设工程,可以申请政府支援。”道格拉斯好心好意提醒罗克。

    “我会去争取的,你现在先联系美国方面。”罗克肯定不会放过申请资金支持的机会,但是如果约翰内斯堡市政府或者是总督府不支持,罗克也无所谓。

    水电站这种东西是基础建设工程没错,但是德兰士瓦这种情况,也没人规定基础建设工程必须由政府承担。

    不止是德兰士瓦,这一时期的所有工程,其实都是可以私人投资的,比如铁路这种基础交通设施,甚至完全是由私人投资,政府也想投资,但是没钱,所以为了经济发展,政府甚至要提供附属条件以吸引私人投资。

    资本的目的是盈利,所以私人投资的基础交通设施,定价钱就不在政府那里,人们想要使用那些私人投资的基础交通设施,要付多少钱就都是资本说了算。

    所以这一时期美国的那些大富翁,基本上都和铁路、航运有关。

    约翰内斯堡也是一样,就算约翰内斯堡和比勒陀利亚两级政府不管,罗克也会独自出资把水电站建起来,最多也就是多卖点黄金的事。

    但是如果两级政府不管,那两级政府也就没有了电力的定价权,到时候水电站投入运行之后,电力供应肯定不是免费的,市政府和总督府不用电是算了,要是用,那罗克要收多少钱一度谁都管不着。

    关键是,水电站这种东西,具有强烈的排他性,如果罗克在鳄河上游修建一个水电站,那么整个鳄河上游,也就不存在第二个水电站的生存空间,就算修了也没用,到时候上游不开水闸,能把下游的水库活活渴死。

    那么罗克能不能干出来这种事?

    答案是肯定的!

    没错,罗克干得出来,而且还会比这更过分。

    所以说,因为水电站的重要性,这块肥肉,罗克也不可能一口独吞。

    吃独食搞不好会被撑死的,罗克要是独资建起水电站,那么以后收电费的时候是爽了,但是也会导致罗克成为全民公敌。

    到时候那些掏着高昂电价,享受着电力带来的便利服务的人,可不会去想水电站是谁修的,他们只会各种羡慕嫉妒恨,恨不得罗克像尼古拉·特斯拉那样免费供电才好。

    所以,罗克要找到足够多有分量的人,一起来背这个锅。

    在约翰内斯堡,有分量的人都在矿业联盟里,所以罗克首先想到的就是矿业联盟。

    “水库?我们是采矿的,不需要那玩意儿,而且建水库,似乎会影响到地下水位吧,所以我们在这个问题上要谨

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