。”

    这种高端的产品利润是最疯狂的，江伟此前之所以一直没有同意出售给波音雷克萨斯的发动机，就是因为络克菲勒这老家伙始终不同意只采购雷克萨斯的发动机，江伟一气之下一台都不卖给他，让他牛*，结果现在*的这老家伙成天头痛不已，通用的发动机虽然性能同样出色，但永久都比雷克萨斯的发动机性能降低了10—15%，尤其是随着天堂联邦各种装备的面世，雷克萨斯发动机的超强性能已经得到了全球认可。

    这个时候江伟说出这样的话来，的确有些*迫巴博.络克菲勒的意思，毕竟络克菲勒家族和通用集团合作也这么多年了，如果说以后所有的发动机全都使用雷克萨斯的，那就等于把波音绑到了雷克萨斯的战车上，以后再想翻回头来使用通用的几乎不太可能，关键是江伟不给他这个机会。这也等于直接断绝了与通用集团的合作，尽管络克菲勒知道掌握GM的杜邦家族与江伟并不怎么和睦，但却也没有想到已经到了这种地步。

    眼下江伟就是给他一个选择的机会，要么选择与自己永久性的合作下去，要么就是让其继续与通用继续合作，只能够选择一家，不过江伟和杜邦家族到是也没有什么生死存亡的竞争关系，关键还是江伟年轻气盛，当然杜邦家族也有其可恶的原因，天堂集团是以传销起家的（受某种特殊原因，87年更名为直销），在其收购了美国安利之后，杜邦仿佛是意识到了自己将受到挑战，曾试图联合其他同行业企业阻击天堂集团的某些业务，这自然招至了江伟对其的反击，所以从此之后江伟就和杜邦家族杠上了，天堂集团旗下的雅姿化妆品品牌，就是受到杜邦打击最重的品牌，而在这传统市场上，天堂集团不可能是有着近二百年历史的杜邦对手，因此江伟避开这块儿战场，在雅姿艰难的与杜邦抗衡的时候，江伟直接出去了自己的利器雷克萨斯，在全球疯狂的抢占杜邦旗下通用的市场份额。

    如今的雷克萨斯早已经形成中高低以及顶级市场，纵横各条战线的产品均配备齐全，低端的有铃木和现代，中端的有丰田和雷克萨斯的部分系列，高端的更是雷克萨斯的天下，顶级车豪华车市场上雷克萨斯也同样已经上升为全球最追求的奢侈品品牌之一，尤其是风神系列跑车，在全球跑车市场上那绝对是一枝独秀。这还仅仅是雷克萨斯，如果再包括欧洲的汽车工业的话，江伟旗下实际上已经超过了通用，但计算的时候毕竟会分开计算，而江伟也并不是一味的追求要超过通用，只是为了争一口气罢了。其实江伟旗下还是有很多企业与杜邦旗下的企业有合作关系的，比如汽车的烤漆几乎有超过40%是来自杜邦的，这也是这些个大家族们之间的一种游戏规则，在一条战绩上开战，但不能累及其他战线，除非是两大家族准备要进行生死决战了，但毕竟大家的目的是赚钱，斗气估计也只有江伟这样的年轻人才干得出来。

    巴博.络克菲勒自然清楚这其中的利害关系，他已经不止一次的试图调解两家的关系了，但江伟就是谁的面子都不买，除非杜邦亲口向自己道歉并解除对雅姿的封锁，否则的话自己就要和他干到底，靠了，谁怕谁，老子有钱有技术，还怕打不到你。

    其实巴博.络克菲勒也并不完全不心动，毕竟通用董事会里还有他的一个老对手摩根家族呢，杜邦家族和江伟开战，摩根家族完全是被殃及池鱼了，但这个时候他们可不想得罪江伟，毕竟江伟的经济实力，尤其是现金流在那里摆动着，他们轻易悍不动江伟，所以宁可忍气吞声的在一旁观战，自己损失点就损失点吧，反正损失的大头是杜邦，而且杜邦在其他方面也补贴了一部分给他们。

    巴博.络克菲勒皱眉想了半天，一旁的梅森.罗斯柴尔德咯咯笑道：“络克菲勒先生，看来您真的老了，这样的好事儿居然还要考虑。曼德尔先生，既然你可以出售雷克萨斯的发动机给

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