面还有这么多长辈呢，他们都可以去解决，不过第二天爷爷奶奶就跟着三叔三婶一块儿回了农村，说是回去住几天春节前再回来，毕竟在城里住院了，尤其是这里有暖气，他们还真有些舍不得回去，不过老爷子亲自出马回去处理，江伟到是也认为没什么问题。毕竟这种事情，知道的是因为江家出了江伟这么一号小能人，不知道的还以为是江云平这个朝阳市长为自己兄弟谋利呢，所以回去处理一下也好，免得将来为江云平的仕途添乱。

    12月3号，从日本进口的钢材运抵铃木摩托车公司，随后在铃木太郎的率领下，整个研发小组投入到了试生产新型125发动机的工作当中。全新的GS125发动机，在铃木公司原来研发的基础上，经过了江伟的优化设计，将带来更低的油耗、更加强劲的动力输出，为此，江伟不得不极力降低动力输出性，以达到125的标准，当然现有的新输出标准也完全保留成了一款新型的发动机GS155发动机。同时，江伟首次在GS125发动机上增加了窝轮增压的功能，新型的GS125T发动机因为有了现成的技术，仅用了三天的时间，就在江伟的亲自带领下，数十位研发人员的努力下，研发成型。

    5号，第一台GS125标准发动机成功问世，随后的一系列性能检测，证明完全达到了预期的目标，对于GS125标准版发动机的成功，铃木太郎等人并没有太多的惊喜，毕竟他们在日本的时候就已经研发的差不多了。但随后四天新版的GS155发动机以及GS125T发动机的成功下线，并经检测通过之后，整个研发部门彻底的沸腾了，尤其是GS125T发动机，澎湃的动力输出在9000转时居然可以达到18匹马力的输出，完全把所有的研发人员吓了一跳，尤其是如此巨大的动力输出，居然仅需要百公里3.5升的油耗，彻底的改写了摩托车发动机的最新里程碑。不过有优点也是有缺点的，江伟设计的这款全新GS125T发动机，需要特制的润滑油，而不像此前下线的几款发动机，仅需要普通的四冲程摩托车润滑油就可以，不过这到是难不住杨绵绵，她当即联系了长城润滑油公司，以其最新研发的新型润滑油为样本，提供了自己需要其改进的几项数据后，仅用了不到半个月，长城方面就有了回音，完全可以生产这种最新型的润滑油，紧接着杨绵绵就与其签订了特制协议，以后铃木所有的滑润油，将全部由长城滑润油公司专门生产提供，以最佳的标号来向广大的车主提供标准配置的铃木滑润油。

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